6月30日正式上市配置升级新款MG5实车亮相

　　] 6月23日，新款MG5)实车亮相，其定位紧凑型轿车，将于6月30日正式上市，作为年代款车型，预计会沿用在售车型设计语言，并针对配置进行升级，新增气泡橙与安第斯灰两款外观车色，内饰新增橙色与黑色的双拼色设计，还升级256色氛围灯、8扬声器音响系统等配置。作为参考，现款MG5车型售价区间为8.19-9.59万元。

　　在外观设计上，新款MG5沿用了上汽MG名爵家族的“猎瞳”设计语言，具有辨识度的前进气格栅与三角形前大灯相结合，营造出一种动感的视觉效果。特别是车头部分，两侧的黑色“獠牙”设计进一步强化了车辆的运动感。

　　车身侧面，Fastback溜背造型延续了MG品牌的经典设计，同时提供了良好的视觉冲击感和品牌辨识度。新款MG5的车身尺寸预计为4715/1842/1473mm，轴距为2680mm，符合紧凑型轿车的定位。尾部保留充满战斗气息的后包围，下方采用了双边双出的排气，看上去有着不错的运动感。

　　2026款MG5预计将会新增气泡橙与安第斯灰两款外观车色，内饰新增橙色与黑色的双拼色设计，还升级256色氛围灯、8扬声器音响系统等配置。车内配备中控屏幕+液晶仪表的组合，能够满足用户的日常使用。

　　动力方面，参考在售MG5，新车有望提供1.5L和1.5T两种发动机选择，最大功率分别为129马力和181马力，峰值扭矩为158牛·米和285牛·米。传动系统有望配备CVT无级变速箱(模拟8挡)和7速湿式双离合变速箱，WLTC综合油耗为6.38/6.45（L/100km）。关于新车的更多信息，我们也将持续关注报道。（文/汽车之家 岳长兴）

　　最后对全新名爵5的点评，绕不开的是它的设计，名爵第三代家族设计语言确实有一定的“杀伤力”；内饰的设计和配色，还有液晶仪表中新增的动态驾驶管理及加速计时页面，令车内充斥着运动气息。但是，对，还是有但是的，1.5L车型的动力表现有些过于佛系，和动感设计形成了一定的反差。其实全新名爵5的整体操控表现还是不错，如果预算足够的线T车型。

　　当你在选车页面将价格设定在6-9万元区间，勾选紧凑型车，再将下面的所有可选配置都打上勾，剩下的就只有全新名爵5和长安逸动了。此外购买全新名爵5的前20000名车主还有3000元的购车红包，终身免费基础流量等福利，就是不知道现在去订车，还能不能享受到这待遇了。

　　动力和设计上的表现依然是该车的亮点，车内采用了斑马系统使其有着较为主流的多媒体系统表现，在影音娱乐方面没有明显的短板，1.5T车型不仅满足日常使用，偶尔激情驾驶也完全能胜任。

　　名爵5有着相当多讨人喜欢的特色，小巧的车身尺寸，靓丽的造型和色彩，较为周全的配置不仅得到了许多青年男性的青睐，女性群体当中名爵5也有着不小的保有量。与同级别车型相比，名爵5有着相当鲜明的特色。

　　名爵5有着十分讨喜的外观，动力表现也超出了我们的预期，对于年轻人来说是一台不错的入门车型。当然它的优势不仅在于外观和动力，车内的多媒体系统同样有着同级别中十分亮眼的表现。

　　此前我也在试驾会上开过名爵5 1.5L车型，是一台开起来很轻松的车，虽然动力上不能带来太多快感，但底盘和NVH的良好表现给我留下了不错的印象，再结合它的指导价格，也就不对动力有过多要求了。

　　对于名爵5的外观我还是很喜欢的，非常动感，内饰也营造出了不错的运动氛围。此前我试驾过名爵5 1.5T车型，所以对于追求动力表现的朋友，我肯定推荐1.5T车型；当然在配置相同的情况下，1.5L车型的指导价更低，是要配置还是要动力还得您自己抉择。

　　其实名爵5给我留下最深印象的是它使用的斑马VENUS车载多媒体系统，功能全面，语音识别率也很高。在驾驶层面它开起来也很容易上手，就是个人感觉动力还是弱了一些，1.5T发动机会和名爵5的动感设计更加搭配。

　　全新一代名爵5的改变可谓翻天覆地，如今的造型变得更具攻击性，采用了名爵品牌最新设计语言也使得它变得足够时尚。动力方面，车辆1.5T发动机表现也算可圈可点，变速箱和发动机的配合足够默契，底盘质感也在可接受范围内。

　　名爵5依然是一款十分适合年轻消费者的车型，提供了1.5T和1.5L两款动力，此次测试的1.5T动力满足日常使用，加速快而且有持续的冲劲儿，偶尔激情驾驶完全能跟得上你的脚步。

　　名爵5有着足够吸引人的外形，配置方面不到10万就能买到顶配版本，对于许多年轻消费者而言，是一款非常不错的入门车型，动力表现也算是可圈可点，8.17秒的加速成绩在同价位中也绝对拿得出手。

　　MG5外形设计很出彩，怒目圆睁的样子完全一副小钢炮的模样，动感的内饰、一流的做工以及好玩的ivoka系统也都非常讨年轻人的喜欢，只不过其动力表现实在一般，而且价格也并不亲民，同价位中，马自达3星骋或者福克斯这样的合资车型显然更值得推荐。

　　MG5手动挡车型驾驶起来很顺手，适合日常使用的同时也具有一点驾驶乐趣，但和同级别的其他知名度更高的产品相比，除了外形之外，MG5似乎缺少了点更鲜明的卖点，这也是它需要努力的地方。

　　看上起很精致的一款小车，无论是坐、是摸、是用都能称得上是精品，很可惜用了一套老的不能再老的动力总成，性能和油耗表现都很一般，建议如果喜欢MG5的朋友们，去买手动挡吧。

　　动力系统孱弱，很对不起优秀的外观设计和精良的内饰做工，厂家在多媒体系统上花了不少心思，不妨把注意力往 发动机和变速箱上转移一部分。

　　MG5最吸引的地方是它时尚的设计感，能给人眼前一亮的感觉，必然能吸引很多年轻人的目光，但相对来说它的底盘和动力系统没有什么新意，行驶表现平平。