有关燃情狙击手详情介绍！

　　在高速公路上行驶，前车一个急刹车，后车多远能刹住？或者简而言之，你如何踩刹车？注意——大多数人都没有紧急刹车的经验，甚至一些老司机都有早年的坏习惯——猛踩刹车。遇到紧急情况，直接踩刹车死。

　　注意我的措辞，握住方向盘，使劲踩！漫长的下坡，最危险的路况，没有之一！核心操作是不要长时间踩刹车来控制速度，因为这会导致刹车阻尼、性能下降甚至失效。使用发动机制动。手动换到2档，升到3档感觉很慢。

　　自动挡，有S挡就挂S挡，有L挡就挂L挡，有1、2、3挡就挂2、3挡（看坡度）。M档是手动模式，可以通过加号和减号减为2档。如果不是，请使用运动模式或陡坡。换挡也是一样，总之换低挡，用发动机刹车，不要经常踩刹车。

　　在高速公路上行驶时必须注意安全。进入高速公路前，检查汽车的整体性能，找出故障，待车辆无故障后再进入高速公路。当您在高速公路上行驶时，您需要保持精神振奋。一定要注意六路，听四面八方，随时注意前车变道或减速情况。

　　尽量不要跟车，尤其是两车之间的距离。不要靠得太近，至少保持100米以上。其实，如果在生活中你看到前面的车急刹车，60米后你马上开始急刹车，你很可能不会追尾。但这是唯一可能的，这取决于运气。

　　所谓运气，就是前面的车没有停下来，而是放慢了速度，继续前行。这样，制动距离就返回给你了。不再隐形。如果前车急刹车，你稍有犹豫，追尾几乎是不可避免的！在高速公路上，车速达到110码，跟车距离为60米，可以将车停下。

　　如果车辆的速度是110米，那么你的速度每两三秒后，你发现没事了，你的车子已经行驶了90米，你以为出了事故你能反应过来吗？其实就是驾驶思维的问题，很多人看到车道上有东西，第一个想到的就是调个方向，所以大概率会翻车。

　　另一种人想着刹车，但往往发现来不及，根本停不下来，因为距离太近了。而我的思路是先尽量减速，减速后转向避让方向。一个规律，车快车慢都不适用，没人遵守，说明它不科学，没用！许多不法司机利用了这个漏洞。

　　前车有足够的安全距离变道，然后汽车加速，或者没有足够的安全距离眨眼变道汽车以每小时110公里的高速行驶。一公里是1000米。110x1000＝110000米每小时，110000米÷3600秒＝30.55米每秒，车以60米的高速跟车，时速110公里。

　　一旦后车司机犹豫不决，或者发现情况是没有电流，车辆不会紧急制动。测量时间2秒将是由于无法制动汽车而发生重大交通事故。虽然每次制动距离市面上大部分车型100公里控制在40米左右，也受不同路面、不同车型、车重、天气等因素的影响。

　　刹车距离和刹车时间也不同。那天天气正好，没有下雨，路上没有积水，没有给你加长停车距离！那天你车上的人很少，你的车总重量没有增加，惯性没有增加，你的停车距离没有增加！发生了这么多巧合，你可以以110的速度和60的距离刹车！

　　你可能幸运一次，但不是每次！保持距离很重要！其实大部分人都不会刹车，反应慢，犹豫一会，两秒过去，再踩刹车已经来不及了。高速驱动器往往不敏感。要求在高速公路上与前车保持100米的距离，一百五十米的距离不是没有科学依据的。

　　于是，高速公路上的车就多了，几十辆车相撞。可能是司机反应有点慢，来不及踩刹车，这样的情况其实不少。