关于囚首垢面(qiú shǒu gòu miàn)这是个什么梗?

　　今年3月份比亚迪推出的比亚迪超级e平台技术，以“全域千伏高压架构”为核心，将电池、电机、电源甚至空调系统全面升级至1000V电压，构建起一条“电力高速公路”，彻底解决了纯电补能效率这一最后短板。随着汉L、唐L车型正式发布，开启了纯电动汽车兆瓦闪充新时代。

　　2025年5月13日，超级e平台技术解析暨汉L唐L“兆瓦闪充”全国巡回试驾会来到了成都，来自比亚迪汽车工程研究院的高级工程师，在现场向媒体全面解析了超级e平台及“兆瓦闪充”的技术创新点，1000V平台、10C充电倍率、1兆瓦闪充功率，刷新了20万元以上纯电市场的技术标准，推动主流中高端纯电进入兆瓦闪充、油电同速的新时代。

　　超级e平台，是全球首个量产的乘用车“全域千伏高压架构”，把电池、电机、电源等都做到了1000V，将电动车带入千伏时代。同时发布的“闪充电池”可以做到充电电压1000V，充电电流1000A，实现全球量产最大充电功率1兆瓦(（000kW），让充电功率正式迈入“兆瓦时代”，兆瓦闪充可实现“1秒2公里”的全球量产最高峰值充电速度，实现充电功率的巨大飞跃，为用户带来极致的充电体验。

　　超级e平台充电快，还不挑桩：汉L唐L标配智能升压技术，不仅完全兼容500V、750V公共桩，双枪充电还可以让充电功率直接翻倍。就算是用单枪快充，得益于闪充电池强大的充电能力，也能将峰值充电功率维持更久，实测充满耗时比行业节约30%以上。还有闪充电池自加热技术，寒冷地区充电速度提升53%，低温也能快充。

　　此次成都解析会同时举行了新车试驾、双枪超充、兆瓦闪充技术充电体验，让现场来宾充分体验到了汉L唐L全系标配超级e平台的极致技术力量。

　　试驾环节，媒体体验了汉L唐L全球最大三万转电机的极致动力，快至2.7s破百强大的动力储备源源不断；还实测了汉L唐L的智能化技术矩阵，新车全系搭载的DiLink150智能座舱高阶版，4nm座舱芯片，接入满血版Deepseek，实现“AI上车”，语音响应时间提升25%，实现无缝对话。

　　同时，汉L唐L起步即标配“天神之眼B”智能驾驶辅助激光版，新车支持高快领航、城市领航，同时具备AEB和智能泊车的核心能力，交付即可用，实际体验下来，全场景的领航和泊车功能，兼顾安全与便捷，表现位居业内第一梯队！

　　比亚迪的超级e平台，是一次技术驱动的市场革新，但它的成功并不仅仅依赖技术参数的堆迭，而是从实用性，兆瓦闪充不挑桩、云辇底盘注重舒适、智能座舱强调易用性，这些设计都围绕着一个核心：让用户“无感”地享受技术进步。

　　随着汉L唐L插混车型的上市，为用户提供了纯电车型之外的另一种选择，汉L唐L全系售价20.98-28.98万元，以原创设计、划时代技术与全维安全，为用户带来智电融合的旗舰级出行体验，以领先行业至少一代的前瞻性布局。如果兆瓦闪充能成为行业标准，那么纯电动车的普及速度或许会比我们想象得更快。