人之常情的意思到底是个什么梗?

　　其首发地在越南市场，共有四个版本，包括 Standard、Sport、Special 和 Premium，主要是花色以及细节涂装的不同，起售价为9179万越南盾，折合人民币约2万7千元，价格并不便宜。

　　说起SH这个车系，很多人可能不知道，它在欧洲的踏板车市场屠榜多年，就单说仅2018年，本田就在欧洲售出了1.9万辆SH125，并且根据意大利运输和基础设施部的数据，2019年意大利踏板销量前三都被SH系列家族包揽（分别为SH125、SH150、SH300）。当然疫情这三年情况会不同，不过SH系列在欧洲市场依然保持领先地位。

　　在欧洲市场，像SH系列这样的大脚羊广受欢迎是有原因的，它们中要么是像SH350搭载与NSS350同款动力平台的科技大羊，要么是像SH125/SH160i一样采用小排量高性能水冷引擎，在有平踏板的足够便利性的同时，大轮毂设定也带来了更好的通过性以及应对不同路况环境的舒适性，可谓集结多功能于一身。

　　从外形来看，SH160i依然拥有欧式风格的曲线设计，线条精致美观，简洁利落，LED大灯以及尾灯上的镀铬装饰带也烘托了高档的气氛。

　　在配置方面，SH160i可谓全面延续了SH350的豪华定位，甚至要比160家族的其他兄弟们更胜一筹，标配无钥匙启动、脉冲点火、怠速启停、甚至还配有HSTC牵引力控制系统、手机蓝牙连接车辆等。它也延续了SH150i上的上下分屏液晶仪表。

　　并且重点它还是目前本田160家族中唯一一款前后都配备了abs的车型，由此可见本田对于其豪华旗舰踏板的定位，SH160i是比全球车型LEAD定位更高一级别的。

　　SH160i采用7.8L容积的前置油箱，提供超过300km的续航能力（官方测试油耗标准下），采用前后16寸轮毂，但座高也达到了799mm，相较于普通小踏板它对于身高的要求是更加严苛一点的，但28L的超大座桶空间，使得其拥有与LEAD同样的储物能力，日常买菜周末出游完全能够胜任。

　　2023年款SH160i配备了本田eSP+单缸156.9cc水冷发动机，配备PGM-FI电喷，最大功率输出12.4kW/8,500 rpm，最大扭矩也达到14.8 N.m/6,500 rpm，加速强劲，在配置和动力水平可以说基本和PCX160打得有来有回，不过对于SH160i而言，后轮ABS是个亮点，这一点就足以让PCX160的用户羡慕了。