适合穷人的车10年开不坏油耗才53L降到6万大卖18856台

　　我终于明白为什么很多修理厂真的不喜欢这辆轿车了！很多修理厂都气得哭了，开十年都没毛病，质量很稳定，而且省油耐用，特别适合百姓。这款车就是长安逸动Plus，在销量上，长安逸动已经是名副其实的中国巨头，仅次于比亚迪Plus。10月，它售出了18856台。同时，这款车的终端价格仍有上万的下降，入门级价格更加实惠，即使月薪2000元，也值得考虑。

　　外观方面，整体设计简洁大气，线条流畅自然。该车的前脸采用了家族式的设计，两侧大灯造型犀利流畅。车头采用了大面积的镀铬装饰，并配备了LED日间行车灯和自动大灯，非常符合当下的潮流。车的侧面线条流畅，也有一定的时尚感。车尾设计比较简洁有质感，该车的外观设计比较年轻化，整体造型沉稳，不会让人觉得过于张扬。它还搭配了两侧的双出的排气管，增加了运动感。

　　逸动PLUS的长度为4730毫米，宽度为1820毫米，高度为1505毫米，轴距为2700毫米。对比新朗逸的长宽高尺寸，以及2688mm的轴距，可以发现逸动PLUS的各项尺寸数据都略胜一筹。此外，逸动PLUS的后排中间地台也低于新朗逸，因此逸动PLUS的空间将比新朗逸更大。当然，给我印象最深的是它的后备箱空间，一个长约1米、宽约0.5米的旅行箱可以很容易地放进去。至少可以容纳两个这样的箱子，而且还有足够的空间。因此，有了这样充足的后备箱空间，家庭出游或自驾游完全可以满足消费者的需求。

　　进入车内，内饰风格比较保守，整体氛围比较稳重。中控台采用了黑色和银色的交替设计，非常简洁利落。中控屏幕大小适中，显示清晰。座椅采用真皮包裹，座椅加厚，质感十足。前排座椅支持电动调节，后排座椅相对宽敞，符合家用车的设计标准。内饰设计偏向传统，没有太多的花哨或创新，但也是足够舒适。

　　动力方面，逸动PLUS搭载蓝鲸全新一代NE1.4T高压直喷发动机，匹配蓝鲸全新七速湿式双离合变速箱，最大额定功率118KW，1500r/min时峰值扭矩260N·m，综合传动效率高达95.3%。官方信息显示，1.4T车型的百公里油耗为5.3L。该动力来自长安汽车蓝鲸NE平台，该平台于2019年正式发布。率先采用SmartPhaser智能凸轮相位调制系统、全变排量油泵、标准350bar高压直喷、双涡管电控涡轮增压等14项卓越技术，实现长安汽车动力产品“清洁”、“强劲”、“静止”的核心价值的特征。

　　在实际驾驶中，逸动PLUS一如既往地易于上手，在充分满足家用属性的同时，它也带有一丝运动气息。首先，方向盘非常轻，适用所有年龄层的驾驶习惯。然而，对于那些追求运动的人来说，转向缺乏触感。制动性能非常线性，没有任何突兀感。售价也从7.29万元降到了6万元。对此，大家会如何点评呢？欢迎转发讨论。

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