特斯拉三季度交付97万辆汽车 Model Y路测照片曝光(2)

　　尽管这一功能被用户所喜爱，但也造成了一些事故的发生，车主从更远的地方召唤自己的车辆，意味着车辆要在更加复杂的环境中行驶，这就导致了一些事故的发生。

　　短短几天内发生多起撞车事故，这也引起了美国国家公路交通安全管理局的重视，该机构表示，他们正在跟特斯拉保持联系，也通过在线问卷的方式与车主进行了沟通，如果车辆存在问题，他们会迅速采取行动。

　　但是可以看到的是，一部分车主并未正确的使用这项功能，他们在拥挤的停车场和马路上使用这项功能，特斯拉在发布时就表明该功能仍处在测试状态，驾驶员将会对车辆负责。

　　特斯拉发布这个功能的初心在于进一步方便车主，部分车主却未能好好的利用这项功能，由此来看，在推进自动驾驶的过程中，对于车主的教育也不能缺失。

　　保时捷公司在美国时间10月2日宣布将在斯图加特祖文豪森的工厂和总部增加500个工作岗位，以提升Taycan的产量，但并未宣布新的产能。

　　该公司表示，目前Taycan的原始产量仍然为20000辆，这是今年的生产任务，将在2020年第二季度末之前增加员工人数，为生产更多的产品做准备。

　　今年9月4日，保时捷Taycan进行了全球首发，尽管价格偏高，但目前全球仍有超3万名用户预订了这款车，这个数据量也让保时捷公司看到了电动跑车的可行性，相信未来该公司还将会有更多动作。

　　接下来，保时捷公司将会进一步提升Taycan的产量，同时明年也可能会推出低配版的Taycan。

　　奔驰、宝马、奥迪、保时捷等传统大牌车企都纷纷开始转型电动化，世界汽车市场未来的发展方向已经非常明朗了，接下来各大车企的竞争方向都将转向电气化。

　　沃尔沃在周三公布了一批XC40电动版的设计图像，图像显示，电动版本的XC40格栅进行了重新的设计，看上去更小。全电动版本的XC40将是沃尔沃首款配备新的高级驾驶员辅助系统的车辆，这套系统所用的一系列雷达，照相机和超声波传感器被集成到了格栅中。

　　由于是电动车型，电动机所占用的空间小于内燃机，因而车辆的引擎盖下增加了一个30升的储物箱。除此之外车辆的内饰将采用运动风，还将使用再生材料制造地毯，会重新设计仪表盘，可以让驾驶员随时能够了解到电池状态等车辆相关信息。

　　新车会提供8种外部配色，车顶的颜色是固定的黑色，车主可以挑选车身颜色使自己的汽车更加个性化。这款车将会在10月16日正式亮相，接下里的两周内还将会有更多的细节发布。

　　在电动化不断加深的今天，沃尔沃也开始进行电动化转型，沃尔沃希望到2025年，电动汽车占其全球销量的一半。XC40电动版将会引领沃尔沃进入电动化时代，这是该集团的第二款纯电动汽车，第一款为Polestar 2，这两辆车都将在明年投入市场。