关于凯恩与林奇2伏天什么原因?

　　如今，越来越多人开始青睐便利又潮酷的智能汽车。在今年的小长假返程高峰期结束后，多个主流汽车垂直网站中即涌现了一大批哪吒U-II的线万级智舱天花板”的长途使用感受，诸如：“不愧拿过这个市场的销冠，这趟跑了千把里，讲真是无痛纯爽”；更有用户发出“在线急等，我的U，独孤求败，不服就来比比”。那么，哪吒U-II究竟靠什么获得了这些用户的热爱？下面，作简要解析。

　　开电车长途出行，大多数用户心里都会有些慌，一方面是怕中途没电，另一方面是怕没电了一时半会找不到加电站。为了缓解用户续航里程焦虑，哪吒U-II推出了401km、501km、610km三种续航里程车型，对于有跨省需求的用户来说，610km续航足以满足。值得关注的是，得益于H-EPT3.0电池恒温管理系统，即使是在过年天气寒冷时，哪吒U-II的续航也不会大幅缩水，让每一次出行都更放心。

　　此外，很多用户表示，每次出行前，都会在哪吒汽车的加电小程序中，规划好充电路线，并且可以享受免费加电、道路救援、代客加电等多项服务，出行不但很方便，还能节省不少加电支出。

　　汽车的智能化关键看“汽车之心”——芯片。哪吒U-II搭载的两大芯片，在同级中“一骑绝尘”，包括高通骁龙8155高性能车规级芯片、地平线高性能车载智能芯片。

　　智能座舱领域，高通称得上是领军品牌，它旗下综合性能最强的旗舰芯片，即是哪吒U-II搭载的8155芯片，是汽车行业顶级的娱乐域芯片。这种芯片一般搭载在动辄30+万的车型中，而哪吒U-II则是15万左右的售价，无愧同级智能天花板。

　　在智能座舱的构建方面，哪吒U-II全程标配的高通骁龙8155高性能车规级芯片，采用7nm制程，并配置8核心高性能处理器，搭载的NPU神经网络处理单元，AI算力达到了8 TOPS，掌控着座舱内的车机系统运行、语音交互、手机APP远程操控等性能，也为哪吒U-II赋予了流畅的交互体验。这也使得哪吒U-II的双12.3英寸悬浮屏、8英寸多功能触摸控制屏轻松实现3屏互动，以及多任务处理一触即达。更有众多智能应用、丰富的场景模式、哪吒AI语音助手、虚拟小You 3.0智能机器人等，这些都实现了极速响应，丰富了交互体验。

　　哪吒U-II充分发挥“芯能力”，其地平线高性能车载智能芯片，来自国内一线的芯片和机器人技术研发公司，AI算力为5 TOPS，典型功耗为2.5W，具有出色的图像接入和处理能力。哪吒U-II通过芯片与22项智能感知硬件的结合，实现了L2.5+级智能驾驶辅助功能，在实际体验中，该智能驾驶系统能够适应非常多的用车场景，例如AEB自动紧急制动，可以在其他车辆或行人侵入时及时刹车，对于道路变化的反应非常及时；例如前后碰撞预警等功能，可在行驶时及时预警，规避碰撞风险，在山路上也能放心进退；以及新手最爱的全自动泊车辅助、360度高清全景影像、原路返回辅助等功能，让大家在面临节假日停车难题时丝毫不慌。

　　一些家在云贵川的用户，也表示很满意哪吒U-II的智能驾驶辅助系统。众所周知，云贵川多山路，一侧是山，一侧是悬崖峭壁，再加上节假日期间车流量骤增，山路行驶难度也直线升高，对于经验不够丰富的新手来说，更是技术实力和心理素质的双重考验。

　　在哪吒U-II的帮助下，越来越多车主拥有了更加舒适潮酷日常用车和节假日体验，也理所当然地将这款智能潮车“种草”给更多的亲友，积极在线为爱车证言。

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