查琳·梦露到底什么情况？

　　“建造空间站、天问一号探测器着陆火星、嫦娥五号任务圆满成功、神舟十三号航天员乘组出舱”......近年来，中国航天航空捷报频传，在国际社会大放异彩，一系列的成就也标志着我国由航天大国向航天强国迈进。

　　而在汽车领域，中国品牌也有着惊人的发展速度，我国汽车工业也正走在由汽车大国转型升级为汽车强国的路上，这条路上诞生了诸多优秀产品，收获了用户的广泛认可，其中就包括吉利帝豪。几年前，帝豪的推出，让中国品牌在轿车市场占据了一席之地，并一举成为国产品牌的“家轿一哥”，累计收获超过325万用户的青睐。

　　时至今日，吉利又带着全新进化的帝豪L来到了大家面前。相比其他大多数带L的车型较为简单直接的加长轴距，吉利对帝豪L的定义有一些不同，其后缀L代表“Larger更大空间、Leading更强科技、Luxury更高档次”。那么，吉利帝豪L能否凭借这三大品质精髓在车圈开创自己的“江湖地位”呢？

　　中国人对家有着无法用言语形容的深刻向往，每年春节，在外辛苦了一年的游子，不管天南地北，都要回到温暖的家，与亲人团聚，在鞭炮声中、欢笑声中享受着人间温暖。而汽车作为我们“移动的小家”，自然也得承载全家人的快乐，这便对车辆的空间提出了要求。

　　而帝豪L的长宽高分别为4735/1815/1478mm，轴距2700mm，即使只从数据来看，无论是车长、车宽还是轴距，都可以说是同级车型的佼佼者，为宽敞的空间奠定了良好的基础。不止如此，帝豪L诞生于吉利BMA模块化平台架构，在空间利用率上进行了多种优化，通过动力总成、悬挂系统、座椅高度、人机工程、零部件布置的调整，在车长不变的前提下，最大限度提升空间利用率，实现乘坐空间最大化。

　　在帝豪L之前，吉利ICON已经为我们展示了BMA模块化平台架构能够带来怎样的空间表现，身材介于小型SUV和紧凑型SUV之间的它，以68.7%的超高轴距利用率使得后排腿部空间直追A+级SUV，轻松实现“葛优躺”。同样的，有着“Larger”更大空间的帝豪L，也能轻松满足用户的空间需求，承载全家人的快乐。

　　毫无疑问，21世纪对我们日常生活改变最多的事物是互联网和智能移动设备，无论是吃饭还是睡觉，地铁还是公交，任何时间任何地点，我们都可以玩着手机、看着剧集、刷着短视频。在这种大背景下，我们渐渐的对汽车的智能属性也有了更高的要求，人们需要的不仅仅是一辆满足空间转移的交通工具，而是能让生活更加便捷、更有乐趣的伙伴。恰好，智能科技是帝豪L的又一大亮点，甚至可以说它拥有10万级最智能的座舱。

　　帝豪L搭载了新一代E02高性能数字座舱算力平台，12nm工艺的8核CPU算力相比上一代大幅提升，在高算力CPU的加持下，内置的吉利银河OS系统可以实现更智能、更流畅，如真人般对线等于多少”、“附近有哪些好吃的”、“帮我查一下明天上午从上海虹桥出发到北京的航班”等，系统都可以准确识别并做出回应。

　　而在多媒体界面播放歌曲时，不需要唤醒及其他任何描述，如果你突然特别想听某一首歌，直接说出歌名即可，银河OS系统将直接播放该歌曲。这种可见即可说的多媒体场景沉浸式便捷交互，不仅大幅提升日常用车便利性，也让用户更加专注驾驶，侧面提升驾驶安全性。

　　智驾辅助上，帝豪L采用世界顶级的Mobileye EyeQ4芯片，处理器操作每秒2.5万亿次，响应时间仅为20ms，辅以摄像头和毫米波雷达，三维车辆综合识别率高达99.3%，能同时监控识别汽车、两轮车、行人等20个目标，实现ICC智能领航、0-150km/h全速域内自动跟走/跟停、LKA车道保持、交通标识识别等L2级智能驾驶。

　　此外，得益于BMA模块化平台架构和新一代E02高性能数字座舱算力平台的加持，帝豪L还可以实现动力域、底盘域、车身域、ADAS域、车载******域的整车FOTA在线云升级，通过不断自我进化从而满足用户的各种使用需求。

　　众所周知，人类作为视觉动物，在这个“颜值即正义”的时代，车辆好看与否也是人们购车的重要指标，毕竟，它要与我们朝夕相伴短则三五年、长则十数年，谁也无法长期忍受一个过时的，甚至低颜值的产品，纵观整个车市，大部分热销车型都是先抓住了用户的眼，才走进了用户的心，帝豪L同样如此。

　　外观上帝豪L采用了吉利最新的“能量风暴”设计理念，巨大的“能量矩阵”黑色格栅其灵感源于敦煌熔盐塔式光热电站，由多达3000多个菱形钻石光面组合而成，并以车标为中心呈放射状发散，带来了极强的视觉冲击力和立体感。

　　此外，黑色的“C”字形雾灯区周围还运用了小三角形阵列进行点缀，细节感满满，配合“能量光柱”LED前大灯又有着很强的攻击性，只需看一眼便让人印象深刻。

　　车身侧面自然是符合“L”的基本定义，更加修长。同时，车辆通过前后翼子板位置的两条具有肌肉感的小倒角棱线转折，勾勒出优雅却富有力量感的型面，宛如旭日升腾时能量汇聚、地平线隐现带来的生机与活力，展现了B级甚至C级车的高级感。

　　而贯穿式尾灯虽然已经不再稀奇，但是帝豪L仍带来了新意，设计灵感源于敦煌壁画飞天飘带，258颗LED光源闪烁共振，更显飘逸美妙。

　　进入到车内，帝豪L的内饰与外观相得益彰，丹青蓝撞色设计有着浓浓的中国风，黑蓝混搭，清新简雅，宁静深邃，而贯穿式空调出风口与镭雕工艺悬浮式中控台构成“琴瑟和鸣”之感，甚至连内门把手的设计都取材于敦煌鸣沙山曲线英寸全液晶仪表，营造出典型中国风韵味儿的时尚科技智能座舱。

　　除了更豪华的设计，基于吉利BMA模块化平台架构打造的帝豪L在驾控上同样具有高档品质，高效耐用的1.4T+CVT的动力得到了消费者广泛认可，尤其是变速箱，出色的换挡平顺性这才是一辆家轿真正应该必备的素质。再加之BMA架构对于底盘悬架的优化，使得帝豪L成为经济舒适为主、兼顾驾控乐趣的10万级完美家轿。

　　在紧凑级家用轿车领域，每一家成熟的汽车企业都有一款图腾产品，比如丰田卡罗拉、本田思域、福特福克斯、大众高尔夫等，对于吉利而言，这个图腾就是帝豪。而实现了全面升级进化的帝豪L，其“L”蕴藏的含义，或许不止“larger、leading、Luxury”，而是“Level、light、legend”，其代表自主品牌的造车水准，是自主品牌进军世界的曙光，更将铸就自主品牌的新传奇！

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