路特斯EletreR+1分37秒792圈速证明“纯电”“超跑”“SUV”并存

　　7 月15日,路特斯首款纯电动SUV旗舰Eletre R+在浙江绍兴浙江赛车场上,以1分37秒792的绝佳成绩夺得单圈速度冠军。这不仅刷新了SUV和量产电动车在该场地的纪录,更超越多款顶级超跑模型,完美证明了“纯电动”、“超跑”和“SUV”三者可以高度融合,并在一款车型上并存。此次夺冠,Eletre R+依靠双电机怪兽级动力输出、轻量化车身设计、精湛的底盘调教等多方面因素完成。

　　在3.2公里赛道上,Eletre R+始终保持高速,通过16个不同曲率的弯道后仍能达到236km/h的高尾速,可见其抓地力和高速平稳性达到何种境界。这对一款动力强劲的SUV是巨大的挑战。Eletre R+最大功率高达905马力,百公里加速仅需2.95秒,动力输出强劲有力。同时,通过碳纤维车身、主动空气动力套件等技术,Eletre R+实现了SUV中少有的0.26的超低风阻系数。空气悬架、主动防倾系统、电控制动差速器等让这头“野兽”拥有了超跑般的操控灵活性。可以说,Eletre R+在动力、轻量化、空气动力、底盘等各方面达到高度平衡,才能在复杂赛道上大放异彩。

　　本次夺冠有力打破了业内对纯电动SUV的性能认知,证明电动车完全可以达到顶级传统赛车的高度。作为国内技术门槛最高的赛道之一,浙江国际赛车场对车辆的功率、制动、转向能力提出极高要求,Eletre R+的表现堪称完美。多年来,路特斯在各顶级赛事中积累了丰富的竞技车辆研发经验。它将F1等顶级赛事的先进技术运用到Eletre R+上,使一款动力强劲的SUV也具备超跑的极致操控性。

　　这充分展现了路特斯始终秉持的速度与激情的品牌基因。有业内人士评论,Eletre R+的表现还保守了极限,其真正的潜力有待进一步挖掘。随着电动时代的加速,路特斯必将不断突破现有局限,带来更多令人兴奋的“不可能”之作。

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