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　　F-4鬼怪战斗机是一款世界着名战斗机。这款战机采用双座双发单垂尾的设计，是当年的麦道公司为美国海军研制的超音速战斗轰炸机。这款飞机于1958年首飞成功。1960年正式装备美国海军。后来由于性能出色，也被美国空军和美国海军陆战队使用。

　　今天与大家分享一些日本航空自卫队岐阜基地F-4EJ战机的照片，同时与大家聊聊F-4战机一些性能上的特点。图片为F-4EJ战机的座舱盖，这款战机与大量的双座机一样，也是采用串列双座的设计。

　　F-4战斗机有多个改进型号，目前现役的F-4战机一般是F-4E型。我们简单看看F-4E的基本参数 ：机长19.2米，翼展11.7米，机高5米，空重13.7吨，最大起飞重量28吨，最大外挂重量8.48吨。可以看出这款战机的体型与我国国产的歼-8II战机相似，但是空重，最大起飞重量，最大外挂重量这些指标要远远高于我国的歼-8II战机。

　　关于F-4战斗机的机动性能，历史上这款战机在越战中，由于采用了不合适的战术，多次被当时的米格战机压制。但是其绝大多数的飞行性能均高于同型的米格战机。例如最大飞行速度2.23M，最大航程2699公里 ，最大作战半径680公里 ,整机推重比约0.86。

　　当时被米格战机击落还有一个关键的原因，就是过分依赖空空导弹，但是当时的空空导弹可靠性相当一般。所以在飞机上并没有安装机炮，一旦导弹射完，就变成空中肉鸡，另外当时美军也不是太重视战机的空中格斗训练......在多次失败后，美国军方，最终在很多已经服役的F-4战机上，重新安装了一门M61A1航炮。备弹约640发。并且开始强化战机的格斗能力。通过这些改进，后期的空战结果有所改观。

　　关于F-4战机与米格-21战机在越南战争中的战果，双方互有胜负。由于很多空战均是视距内完成的，所以当时F系列战机与米格战机在局部战争中还没有发生一边倒的情况。然而到了上世纪80年代，由于西方国家在航空电子及机载导弹上飞速发展，加上北约及美国作战体系的优势。F系战机与米格战机的空战，开始出现一边倒的情况。

　　F-4战斗机的机翼设计非常特别，从侧后方看，有明显的上反角。据称这样的设计，其低空低速性能有所改观。

　　关于F-4鬼怪战斗机的改进型号，主有有早期的F-4A/B/C/D。从F-4E开始安装了机炮。F-4G主要用于反辐射作战，F-4K和F-4M主要装备英国皇家海军和皇家空军。而日本的F-4EJ战机可以理解成是弱化了对地攻击能力的F-4E战机的日本组装版本。据统计日本航空自卫队一共引进了140架F-4EJ战斗机，另外还引进了14架RF-4E战术侦察机。

　　让人称奇的是，航空自卫队这些战机服役近50年，并没有发生真正意义上坠机事故。目前大部分F-4EJ和RF-4E战机已经退役。少量的F-4EJ改战机依然在百里基地第301飞行队服役。近几年将被F-35A战机取代。

　　本文图中的F-4EJ战机主要是岐阜基地试飞用的。可以看到有的战机下挂载了一些试验装置。除了日本外还有多个国家的F-4战机依然在服役中。相信近几年会陆续退役，毕竟这些战机都老了。据不完全统计，F-4战机总产量约5200架。这个数量在二代F系列战机中，数量不少。可以理解成第二代重型战斗机中产量最多的型号。返回搜狐，查看更多