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　　盖世汽车讯 据外媒报道，宝马发布了i Vision Dee概念车，该车展示了宝马对数字功能的追求，例如车辆覆盖整个挡风玻璃的HUD显示器，让车内人员可以获得融合了现实与虚拟世界的“混合现实体验”。

　　然而，这款概念车并不会进入量产。宝马表示，i Vision Dee上面的功能“远远超过了”当前的语音控制技术和驾驶辅助系统水平。该公司高管表示，这款概念车所使用的技术将让未来的汽车成为“进入数字世界的门户”。

　　宝马称，全新概念车搭载了与挡风玻璃同宽的HUD显示器，此配置在2025年后将出现在宝马Neue Klasse电动汽车上。

　　1月4日，宝马首席执行官Oliver Zipse在拉斯维加斯举行的2023年CES展会上表示，宝马将通过i Vision Dee强调数字化对其未来产品的巨大重要性。

　　宝马开发负责人Frank Weber称，全新的概念车整合了虚拟和物理体验。他说道：“哪家企业能够出色地将客户日常接触的数字世界融入到车辆的各个层面，哪家企业就能在未来的汽车制造中获得成功。”

　　i Vision Dee的数字体验核心，是仪表盘上的“混合现实滑动条”，它与HUD显示器相结合，是车辆的中央操作系统。通过仪表盘上的传感器，驾驶员可以决定他们想在HUD显示器上看到多少数字内容。HUD上的信息分为5大类，分别是模拟仪表盘、驾驶相关信息、信息娱乐、增强现实投影，以及进入虚拟世界。

　　宝马表示，新的HUD显示器可以在尽可能大的表面上显示信息，发挥了投影技术的巨大潜力。i Vision Dee的可调光窗户也有助于更好地为车内乘员提供现实和虚拟世界之间的“混合现实体验”。

　　宝马高管表示，i Vision Dee拥有“数字灵魂”，在经过编程之后，驾驶员进入车辆时，车辆可以通过图形元素、灯光和声音效果为车主提供个性化的欢迎仪式。

　　宝马公司i系列电动车设计负责人Kai Langer表示，这款概念车并不是为了展示宝马的Neue Klasse电动车的设计方向，而是描绘了未来汽车如何整合数字功能的“愿景”。

　　宝马称，这款概念车显示了汽车如何无缝地融入人们的数字生活。宝马集团设计总监Adrian van Hooydonk说道：“车辆本身可以成为人们进入数字世界的门户，而驾驶员随时都能够控制这种体验。”宝马并未透露这款概念车的自动驾驶功能，只是表示其设计可以用在所有级别的自动驾驶车辆中。