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　　随着防疫和出入境政策不断优化，民航业持续回暖，元旦、春节带来更多出行需求，冰雪旅游季节也吸引了更多旅客出行。

　　飞常准业内版数据显示，2023年1月5日，国内单日客运航班量恢复至疫情前同期七成水平。新京报贝壳财经用数据带你看懂民航市场复苏态势。

　　2022年12月7日，国家联防联控发布防疫“新十条”，2023年1月8日，中国入境全面开放。

　　民航业频频迎利好政策，飞常准业内版数据显示，2022年12月7日至2023年1月5日，国内客运航班量持续走高，1月5日达8303架次，恢复至疫情暴发前同期七成水平。

　　华北区域的旅客出行需求上涨，海南三亚旅客纷至沓来，雪季来临，新疆、东北人头攒动……近一个月以来，多个城市机场客运量稳步上升。

　　防疫“新十条”发布至今，北京大兴国际机场进出港航班量阶梯式上涨，同比2019年至2020年同期增长15.39%；同一时间段段内，三亚凤凰国际机场进出港航班量逐渐恢复到疫情前水平的80%，其次是乌鲁木齐、海口、长春、哈尔滨等地的机场。

　　近日，民航局发布《关于恢复国际客运航班工作方案的通知》（以下简称《通知》），明确自2023年1月8日起，取消“五个一”对国际航班往来实施的多项限制。国际航空市场恢复有望。

　　消息一出，国内外航司陆续恢复、加密、新开国际航线，如吉祥航空宣布将增加上海-赫尔辛基航线；新加坡航空公司宣布恢复新加坡直飞北京的客运航班服务。

　　飞常准业内版数据显示，2023年1月5日，经停国内机场的国际航班执飞量达215架次，同比去年同期增长超五成，恢复至2019年-2020年同期水平的8.08%，国际航空市场的恢复还需要一段时间。

　　临近春节，机票价格上扬，航空运力持续恢复，长期承压民航业回暖，机场客流量上升，利好机场免税店和百货公司。

　　浙商证券认为，随着国际客流恢复，机场免税销售额亦将恢复，相关企业有望迎来业绩和估值双重修复。