第三代奔驰G:豪华越野硬派新传奇
在豪华越野性能领域,奔驰G凭借其无与伦比的越野技术和实力成为许多人的梦中图腾,且一直是豪华硬派越野王者的存在。
身经百沙场,侠义造传奇。以“一车即抵百万师”的大G让无数越野粉膜拜敬仰。亦如金庸笔下傲世独立行走江湖身怀绝技的大侠。
驾驶奔驰G,不仅在城市道路上游刃有余,更在极险恶的路况中如履平地。10月18日,大G旗下全新奔驰 G 500、全新AMG G 63 迎来震撼上市,售价为人民币1,868,000元和2,595,500元。全球首款豪华纯电硬派越野车——全新奔驰纯电 G 级越野车开启预售,预售价为人民币2,170,000元。
对于一辆豪华硬派越野的选择,豪华体验感和科技配置是首选。随着消费者对于高端产品的需求不断加码,除了市场定位,购买一辆豪华越野考虑的是长期持有,还有高品质以及使用附加值。
自1979年起,奔驰G级越野车就以其独一无二的硬派造型和硬核性能,成为了全球越野粉追逐的至高梦想。
全新G同样沿袭了一贯以来棱角分明的“方盒子”造型。只不过,这一次全新设计的进气格栅将前代车型的三条横幅改为了四条,前保险杠采用全新的圆角矩形网状设计;车尾摄像头位置调整至后保险杠中心位置。
此外,全新大G也进行了诸多空气动力学优化设计,如全新A柱饰件、也如车顶饰条上的扰流板。辅以全新隔音材料,全新G可以充分降低风噪,使得车内拥有绝佳的静谧性乘坐体验。
实际上,全新大G的精彩之处,在于其独树一帜的硬派越野外观设计,更关乎强悍的动力性能,还有深厚的造车文化传承和百年品牌底蕴。
全新G在技术层面,更能体现智能化与电动化的发展方向。其中的纯电G580车型就采用了全新电气化动力系统,是豪华越野领域全新智能电动化的新标杆。搭载4台可独立控制的轮边电机及4台电动两挡变速箱,CLTC工况续航571公里。
全新纯电 G 580 增加“非常有趣”的“新越野三件套”功能:“off-road crawl”智能越野爬行、“G-STEERING”转向功能、“G-TURN”原地调头。
而全新G500则采用48伏ISG智能电机系统,可以在降低油耗的同时,提供更为强劲的性能输出,辅以3.0升直列六缸双涡轮增压发动机,可输出449马力和560牛·米的扭矩,并且ISG电机还可在瞬间额外释放20马力和200牛·米扭矩。而全新AMG G 63依旧搭载4.0T V8动力,可提供5种公路驾驶模式和3种越野驾驶模式,在选配AMG专业越野套装(AMG Offroad PRO Package)后,还可提供额外2种专属越野行驶模式。此次,全新G一气呵成如此完美的三驾马车,让人欲罢不能。
另外,专属调教的9速自动变速箱,更宽泛的变速箱齿比范围,即刻满足越野图腾的硬派需求,亦可提供舒适安静的驾乘体验。
于奔驰而言,G500造车创新的精髓更体现在代表性十足的“越野三件套”中。全新G依旧沿用久经考验的梯形车架,三把100%锁止的机械差速锁和低速越野挡,以及刚性后轴和独立前悬挂。这,能让你的越野更加有趣且充满期待。
更重要的是,全新G 500升级后还标配了带自适应减振调节的悬挂系统,为越野提供了更多可操控性。
在七彩云南,驾驶全新的G500穿越西双版纳充满热带风情的雨林,跨过香格里拉威严耸立的梅里雪山,行进在素有风花雪月美誉的苍洱之间,辗转于高黎贡山漫无边际的云海日出之中,观秋意盎然,看山水如画。可以任性,更可尽情。
当如水洗过的阳光照进车内,任由暖意在车中蔓延。伴随着全新G升级的 Burmester 3D 环绕立体声音响系统,新增的6个声道系统,配合杜比全景声带来的现场级音质,让天籁之音在车内流转,加上可选配的 MBUX 后排娱乐系统,拥有两块11.6英寸的高清屏幕,全方位的数字豪华新体验让你驾驶的疲劳瞬间消失。猛然间觉得,越野的路上,与强悍的全新G相伴,有它全方位的安全护佑下,山高水长,再崎岖的旅途也多了一份舒适与安心。
奔驰G级正式诞生于1979年,凭借与生俱来的强悍实力畅销全球约多个国家和地区,累计销量超过50万辆。无论是商界名流,还是沙漠越野粉;无论是汽车收藏家,还是旅行探险者,大G都能满足越野粉的热爱和追求。辉煌的历史底蕴,广阔的消费人群,为大G奠定了超凡的口碑。
全新G不仅完美继承了G级独一无二的硬朗做派和豪华越野性能,更在内饰配置上进行了全面的升级和改进。传承与创新,永不停止,成为大G被全球越野粉追捧的根源。
全新大G在内饰设计中将鲜明的越野特征与豪华配置相结合。圆形大灯造型的两侧空调出风口、副驾前方的把手均得以保留,经典的三把差速锁依旧伫立于越野控制按键区域。
开启后,数字仪表屏和中央显示屏会显示如水平仪、定位、指南针、前轮转向角、差速锁状态等诸多越野驾驶相关的专业试试数据,以使得驾驶者可以随时随地掌控车辆状态。
同时,全新G500还首次搭载“实时越野路面影像”功能,配合360度摄像头,可以显示前机盖下方的路面视野。结合前置摄像头和两个外部摄像头,清晰的车道标线可以帮助驾驶者做出最佳判断,从而选择最佳行驶路线,一路安心。
众所周知,走过半个世纪,大G既是颠覆传统的开创者,又是无可替代的引领者,从教皇专属座驾,征服荒漠的冠军,到与天才设计师 Virgil Abloh、盟可睐 (Moncler)的跨界联名,更不必说那段历时26年,跨越了全球215个国家,创造吉尼斯世界纪录的旷世巡游.....从燃油时代到电动时代,大G一直引领,勇往向前。
全新奔驰G500不仅豪华硬派越野的最新表率,更是现代消费者对品质与性能追求的结晶。卓越的表现和奢华的配置,就是它探索未来世界的最佳证言。无论是全新G500,还是纯电G以及全新AMG G 63都融合了当前更时尚的设计、更巅峰的工艺、更前沿的科技和专业的全地形越野能力,融汇美学与经典,把豪华硬派越野打造到极致。在全新G的身上,有深厚的越野文化为底蕴,让大G成为一种永不畏惧、勇于探索、热爱生活的具象。
纵观车市,越来越多的后来者在走硬派越野路线,奔驰G级越野车的方盒子造型就像一股狂潮席卷全球。
在漫长又短暂的硬派越野进化过程中,奔驰G第三代脱颖而出,不仅经受住时间和空间的考验,在将来还会缔造更非凡的传奇。
相信,无论是燃油越野的巅峰——奔驰全新G500、AMG全新G63,或是华丽转身“电动越野”的全新纯电G级G580,奔驰G级家族都会以油电共进的更强大阵容,以无畏之姿再续豪华硬派越野新传奇。
综上,全新大G是一款集外观、内饰、动力、安全和文化底蕴于一身的出类拔萃豪华越野SUV的最佳代言。其不仅在外观设计和动力性能上与众不同,更在细节处理和驾乘体验上达到了越野粉想要的至臻境界。
新时代,新征程。作为豪华硬派越野的领先者,全新G再次刷新了人们的认识和期待。其始终以“舍我其谁”的霸气、硬核的科技和百年品牌的造车底蕴,完美诠释了越野粉的更高期待。尤其是全新纯电G级的上市,不仅仅是一种产品升级和改进,更是奔驰在硬派越野方面的创新及转战智能电动化时代的又一新起点。在将来,全新G将以出类拔萃的表现和绝佳的越野品质,持续引领。正所谓:豪情青云志,乘势至峰巅。
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