Born to Race 爱卡海外首试现代i30 N(2)

　　前脸采用黑色大嘴式进气格栅，雾灯周围同样采用黑色饰板进行搭配，配上车头下方的红色饰条，整个车头部分看上去极具冲击力，运动感十足。

　　i30 N的车身设计十分紧凑，不论是在造型还是内部空间上都不存在“冗余”这一说，这其实很符合欧洲人对一款两厢车的诉求，以此也能够看出它的设计初衷和设计理念。

　　i30以及i30 Fastback都有对应的N车型，相比之下两厢版的i30 N看起来会更加战斗、更加精炼，我相信钟情于两厢和Wagon车型的欧洲人会更加青睐i30 N。（图为i30 N Fastback）

　　轮胎型号为倍耐力P-Zero，轮圈提供有18和19英寸两种不同尺寸选择，轮圈样式方面也有所差别，但都采用了双色设计，喷涂为红色的卡钳上标识的“N”字样表明了车型身份。

　　尾部设计通过紧绷的线条来营造肌肉感，排气采用了双边共双出布局，扩散器处的红色装饰线和前脸形成呼应。

　　尾部设计通过紧绷的线条来营造肌肉感，排气采用了双边共双出布局，扩散器处的红色装饰线和前脸形成呼应。

　　外观方面，首先在颜色选择上，i30 N做得很出彩，淡蓝色和“水泥灰”可以说是两种可纯可暴力的颜色。其次，在车身设计上，i30 N与高尔夫GTI的做法很像，仅在细节之处区别于普通车型，但当各种性能元素聚合在一起，整车的气质就会发生质的变化，性能特征十分明显。

　　现代汽车企图通过高性能“N”系列车型来俘获更多感性人群。而此次我们在德国试驾的i30 N，便是这一战略下的首款车型。

　　日前，爱卡汽车从官方获悉，宝马将在2020年夏季推出全新的插电混动版3系旅行车。官方称其纯电续航里程可超过35英里（56公里）。

　　作为宝马的灵魂，由华晨宝马国产的全新一代宝马3系将于今晚正式上市。据了解，新车将同时推出长轴距版和标准轴距版。

　　汽车编辑们各种航司金卡漫天横飞，风吹日晒，饥一顿饱一顿，通宵熬夜，有时候梦中惊醒，却不知道身在何处，他们到底在忙什么……

　　中国品牌轿车销量前十名的车型—帝豪家族推出三款新车型，分别是帝豪领军版、帝豪GL智享版及新款帝豪GS，新款帝豪家族将于6月23日上市。