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奔驰E降到38万宝马5系降到39万奥迪Q5L30万?

时间:2019-06-14 来源:(原创/投稿/转载) 编辑:联络员

  首当其冲的那必须是Q5L了。全新的Q5L进取型,在去年上市之初售价将近40万,现在呢,裸车只要30万。这将近一年的时间,Q5L到底经历了什么,都说BBA是跳水冠军,这Q5L的跳水也太夸张了吧,一年不到,优惠十万啊。

  玩车弟说的3系,不是新3系哦,新3系是不可能降价的。老款3系因为国六的冲击再加上新3系马上就要上市,老3系也停产了,所以降价也算是清理之中。但是降价幅度比较吓人,5万-9万不等。

  奥迪宝马都降了,哪能少了奔驰呢。玩车弟一直觉得,奔驰E的价格一直比较坚挺。但是坚挺归坚挺,该降价还是得降的。现在奔驰E260L的价格已经进入跌破40万了,优惠幅度还是可以的。

  5系是宝马旗下比较重要的一款车了,这次降价玩车弟还是蛮意外的,现在5系低配版售价37万左右,将近6万啊,降的实在可怕。其实之前5系的价格还是比较坚挺的,但是竞品车型都在降价,再加上中期改款过后实在是没有啥亮点,导致的销量不好。

  去年3月份,东风英菲尼迪宣布新款Q50L正式上市,新车一共带来三个震撼点,首先在外观方面接轨了海外版中期改款Q50,其次优化了变速箱的抖动问题,最后全系官降1万元,目前官方价格为26.98万-39.98万元,而终端优惠在3-5万元不等,大部分地区的起售价格仅需23.98万元。将比前几个,算是降幅比较低了。

  很多人都知道德系品牌质量过硬,日系车油耗喜人,而说起安全性,作为豪华品牌的沃尔沃却独占鳌头。沃尔沃以安全性著称的品牌,但是价格真的没有制造商想的那么安全,为什么这么说呢?XC60的国五车型,现在一些经销商已经明码标出优惠8-13万不等。

  Q5L跳完还有A4L。这款车指导价为28.68-40.7万元。做为奥迪旗下的一款运动轿车,深受年轻人喜欢。如今售价一口气降至24万元,“高配版”报价也仅为29万元,相当于打了8.5折。

  说到降价,怎么能少了凯迪拉克ATSL呢,这是唯一一款款二手车价比新车价都贵的车。乞丐版从上市之初的27万多降到了17万,把别的加上,20万不到就可以提走。玩车弟认为如此大的降价幅度除了国六要来了,还有一个原因就是这款车马上就要停产了,替代车型CT-4也已经发布。购买了之后,那保养费和配件费用将会上涨,所以大家不要被降价冲昏了头脑。

  路虎算是这里面库存比较大的扯车企了。现在揽胜极光2.0T 240PS SE智耀版原市场指导价442800元,折扣后价格达到了256824元;这价格直接崩了啊,想当年极光可是要加价才能买到的啊。虽然此次车型都是针对国五的库存车,但是也十分让人羡慕。

  作为大众“三辉兄弟”之一的辉昂,本想接过辉腾的接力棒并发扬光大,无奈理想很丰满,现实很骨感。辉昂上市之后,销量不是很好,但是大众在中低端车型中的销量却出奇的好。到现在不得不再次进行降价促销,降幅高达七万。除了辉昂,途观、速腾等车型都有降价的。

  前几年才进入中国市场的阿尔法·罗密欧因为独特的造型,受到不少人的青睐。做为一款可以进法拉利保养店保养的车,现在成了一款只能靠降价来促销的车,不禁让人唏嘘不以。最近玩车弟也看到了“阿尔法罗密欧员工价”这样的消息。现在阿尔法罗密欧Stelvio售价39.98万的入门款只要25万上下。

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