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如果15-17万的Model2或Q出来了国产新能源汽车如何面对?

时间:2023-03-25 来源:(原创/投稿/转载) 编辑:联络员

  以前小米也便宜,两三千,现在呢?以前果子刚出的时候也不贵啊,现在贵的一万多呢,去年砂糖橘四五块一斤,今年8块,去年甘蔗2块,今年三块五,前几年房价才四千多,现在两万多,前几年一个月开销5000块就够了,现在一万都不够花,前几年工资三四千,现在四五千[捂脸][捂脸][捂脸]

  没办法,特斯拉有品牌加持,即使降价车主们也觉着倍有面儿。国产没品牌加持,唯有高价才会让车主们找回自信。

  国内的新能源车企,钱都拿来给高管发薪水了,所以一直亏损,你想,一个高管年薪一千万,一百个高管一年就是10个亿

  二十年前彩电空调有几十个牌子,现在连国外的牌子都快没有了。汽车行业将重演彩电空调的血雨腥风,能笑到最后的只有10%。

  不知道香还是不香,但国产新能源要凉一大片!没有特斯拉,那些堆配置搞组装的贴牌厂家敢卖100万!车企越卷,受益的始终是消费者。

  特斯拉如果下降在15万的市场买的人会少很多,大多人买特斯拉是因为它的品牌影响力,如果下降到15万那和国产车一样也会成为网约车神器,试问买特斯拉的大多都是白领阶级的吧,那么他们会愿意买一辆网约车品牌吗[我想静静]

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