遗弃家庭成员真相是什么?

　　在以前的汽车市场，车辆一般都是使用的手动挡，可是随着科技的发展，现在的车辆大部分都使用的是自动挡，自动挡较于手动挡来说，更加的方便，消费者也挺喜欢自动挡的车型。但是许多车主开了这么久的自动挡还不知道“+、-”档是干什么的。

　　其实如果有“+、-”号的话，就代表这是手动一体的，“+、”号就是手动挡的加档。而在手动挡模式的时候，车辆就会有D1/D2/D3三种限制挡，如果在行驶过程中，经过一些路面比较复杂的地方，就可以切换为手动挡，用手动挡更加方便一些。

　　上图是一个自动挡的控制面板。根据操作面板的标注我们可以知道，在红点位置是R档，也就是倒挡。蓝色位置是N当，也就是空挡。绿色位置是D档，也就是前进挡，我们用的最多的档位。位于黄色位置时就是提问者提到的+号档位了。

　　可以看到黄色位置的档位上下余量很大。在这个位置档杆可以前后推。而这个位置我们也可以称为手动模式。

　　然后我们就来详细介绍这个位置。当你挂入这个档位的时候仪表盘上必定会显示一个数字，这个数字代表的就是当前档位。比如你挂入这个档位后，仪表盘显示3，则说明变速箱目前是三挡，而且当车速降低时变速箱会根据车速自动降挡，但是车速升高时变速箱最高不会超过三挡。这更形象的说就是限制挡。也就是说你选定一个档位后，变速箱最高只到这个档位。而你操纵档杆前后移动就可以切换档位。比如往前推一下，则变成四挡，变速箱最高只到四挡。就是这个原理。当你下大坡的时候想利用发动机制动的话就可以往—（减号）方向拉档杆，将档位限制在2-3档。这样就可以实现有些车辆的L档功能。

　　如果碰到有坡的情况，车辆就可以切换为手动挡，把档位挂在D3挡或D2挡，这时车辆的动力就会更大，并且对车速也会限制在这两档上，可是如果坡度比较陡的线挡，并且下破的时候也可以把档位挂在这两档上，对于车辆来说，挂在这两个挡会减少刹车片的磨损程度，也会减低车辆的事故发生概率，并且也能够控制车速，行车也会更加的安全。