关于成成烽火之青山铁骑到底是个什么梗?

　　雷军微博2月24日表示，“这次我们将发布小米创业十五年以来最高端的两款产品，小米SU7 Ultra 和 小米15Ultra”。

　　其表示，Ultra，就是极致的追求和纯粹的向往。这是小米最近5年高端探索的答卷之作，也是小米向超高端进发的开始。

　　小米 SU7 Ultra新车此前已开启预售，预售价为81.49万元，预售10分钟小订量突破3680台。作为旗舰之作，小米 SU7 Ultra 搭载三电机系统，系统综合功率1548 马力，0-100km/h 加速时间仅 1.98 秒，目前已连续刷新 4 条国内赛道的四门量产车圈速纪录。

　　根据申报信息，小米SU7 Ultra提供丰富的选装方案，包括主动式尾翼、尾部扩散器、轮毂、前车标、拉花等。在车身尺寸方面，小米 SU7 Ultra 的长宽高分别为 5115/1970/1465mm，轴距为 3000mm。

　　小米SU7 Ultra，小米创办人、董事长兼 CEO 雷军对其信心非常足，表示年销量目标为1万辆。

　　此前，雷军曾透露小米SU7 Ultra将在2月底发布，而对于全年销量超过1万台，雷军称：“对于这个价位的豪车，这已经是一个非常惊人的数字。这是个格局巨变的时代，我相信，两个Ultra，将是一系列深刻变革的开始。”

　　作为参考，同级别的特斯拉Model S、保时捷Taycan以及极氪001 FR年销量均未突破过10000辆。

　　目前，小米SU7 Ultra已经分别挑战了成都天府赛道、株洲国际赛道、珠海国际赛车场和上海国际赛车场，均获得对应赛道的“最速四门量产车”成就，圈速成绩分别为126741、141806、137758和209944。

　　在上海国际赛车场，SU7 Ultra圈速超过了保时捷Taycan Turbo GT，成为了上赛最速量产车。

　　雷军表示：“这是一个欢欣鼓舞的消息。但这不意味着我们就超越了保时捷，在我心里，保时捷依然是这个世界上最好的车，保时捷依然是我们学习的标杆！”