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补贴退坡倒计时 你想买的车涨价了吗?(2)

时间:2019-06-20 来源:(原创/投稿/转载) 编辑:联络员

  比亚迪秦Pro EV超能版于今年5月中旬上市,相比老款车型主要针对续航能力进行升级,高续航版本NEDC工况续航里程可达520km,动力方面也有小幅度的提升。续航能力超过500km,如果作为家庭唯一用车,足以应付城市通勤和一定距离的长途行车。

  现款车型的外观设计得到消费者认可,新车并没有在外观上有所改动。秦Pro EV的车身尺寸为4765/1837/1515mm,轴距为2718mm。

  内饰方面,比亚迪标志性的可旋转大屏尺寸达到12.8英寸,分辨率为1920×1080,内置了比亚迪最新的DiLink系统,丰富车载******系统的功能。

  秦Pro EV超能版提供三种动力,以供不同需求的消费者选择,搭载最大功率分别为100kW(136Ps)、120kW(163Ps)、135kW(183Ps)的永磁同步电机,相比现款车型来说选择更多。电池组容量最高可选择69.5kWh,NEDC续航里程可达520km。此外,在快充模式下,30分钟内可将电量由30%充至80%。

  广汽新能源Aion S于今年4月末上市,由于目前尚未开始交付,只要在6月25日之前缴纳3万元定金,即可参加保价计划,也就是说哪怕最终6月25日之后才能顺利提车上牌,总购车价也按现行补贴政策计算。相比其他品牌,广汽新能源提供的保价计划,给消费者留出更多余地能够以现行补贴政策购车。

  广汽新能源Aion S以出色的续航能力博得不少消费者的关注,新车的科技配置丰富,搭载了包括L2级别自动驾驶、太阳能天窗等诸多新功能。

  Aion S车身尺寸为4768/1880/1530mm,轴距则是2750mm。Aion S基于纯电专属平台打造,经过优化后的底盘布局更合理,相比常见的燃油车前后悬要更短,减少机舱占比,给乘员舱留出更多空间。

  内饰方面,Aion S采用全新设计语言,12.3英寸的中控屏以及同样尺寸的全液晶仪表,提升档次感。悬浮式的仪表台设计非常新颖,与挡杆区域形成层次感,挡杆下方以镂空式设计,留出实用性较强的储物空间。

  动力方面,Aion S采用来自日本电产的三合一电驱系统,整套系统的体积较小且轻量化,搭载的永磁同步电机的最大功率为135kW(184Ps),最大扭矩为300Nm。官方公布的Aion S百公里加速时间为7.9s。续航方面,Aion S搭载了来自宁德时代的锂电池,总容量为58.5kWh,能量密度达到了170Wh/kg,NEDC工况续航里程510km。

  吉利旗下的新能源品牌几何A在今年4月上市,新车目前在市场上约有一万元的现金优惠,并没有推出保价计划等措施,如果想省钱买车需要在6月25日前完成车辆上牌。而新政实施后,价格是否会上涨,店方表示这款车定价已经考虑到补贴退坡问题,补贴新政实施后指导价应该不会上涨,但优惠活动会取消。

  几何A是吉利汽车旗下新能源品牌的首款车型,外观设计方面,通过封闭式前脸以及独特造型轮圈,很容易辨认出它是一辆新能源车。新车4月上市以来已经有不少用户顺利提车,但受电池供应商的影响,目前仅提供NEDC工况续航里程410km的高维标准续航版。NEDC工况续航里程500km的车型需要今年下半年才能交付。

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