亏不了！10万元合资轿车能买国六就千万别买国五！

　　买国五还是国六?相信这是近期买车的朋友们都考虑过的事情。的确，在国五国六交接之际，大家被各种国五清仓弄得心里直痒痒，大额优惠成了国五车型不可拒绝的诱惑。在刚刚过去的五月里，除了国五国六的问题越炒越热外，还有不少新车上市，其中以10万元级别热门合资家轿为主，它们基本上都满足国六排放，又是换代（改款）新车，所以大家在选择这些车型的时候，就不用纠结国五国六了，因为新车优惠小，国五国六基本没价格差距，那么国六车型自然是首选了。

　　相比老款K3，全新K3最明显的变化是在设计风格的转变，从憨厚大叔变成了阳光男孩的形象，同时内饰的档次感和时尚感也提升了不止一个等级，配置也相应丰富了很多。此外，国产版本的全新K3专为国内市场打造的，设计语言并没有采用海外版本的模板。

　　动力上，全新K3搭载1.5L及1.4T两种动力，其中1.5L发动机将代替原有的1.6L发动机，而1.4T发动机得以延续，并且两种动力车型都满足国六标准。在9.88-12.88万元的区间内，起亚K3提供了6款1.5L车型，1款1.4T车型，可见全新K3主打1.5L车型，面对朗逸宝来等最直接的竞争对手，全新K3的性价比依旧是它的杀手锏。

　　全新雷凌基于TNGA-C平台打造，它的外观设计风格激进了很多，整体呈现出很强的运动感。内饰提供了两种大屏设计，风格质感比较老款提升不少。另外，这台车并没有过多的强调年轻化的氛围，实用居家范同样让人印象深刻。

　　动力延续老款1.2T和1.8L双擎版本，并将同时达到国六排放标准，没什么看点。不过在悬架方面，全新雷凌采用了新型双叉臂独立后悬，相比同级别车型采用的扭力梁式非独立后悬来说，它的优势明显。新车售价在11.58-15.28万元之间，其中顶配科技版搭载大尺寸中控屏，相比普通版本更大更抢眼，不过希望大家可以选择性购买，全凭喜好，不要盲目买顶配。

　　客观来说，新款思域的变化并不大，如果非要找出亮点来，那就是外观的升级，其实老款思域本身就拥有不错的综合实力，很多朋友买回去改改套件，刷刷程序，就足以让人爱不释手。此次官方升级外观，一方面是顺应市场，提升一下颜值；另一方面无疑是想刷新一下存在感，毕竟老款都卖这么多年了。

　　另外，新款思域依旧延续老款1.0T三缸和1.5T两种动力，不过先期上市的车型都是满足国五排放的，这倒是让人意外，国六马上要开始执行，还在推出国五车型，没弄懂东本怎么想的。不过，考虑到工信部已有备案国六标准的思域，预计国六思域会在7月前后上市销售。对于消费者来说，此时买一台没有什么优惠的国五思域，不如等等国六吧！

　　总结：在10万级别的家轿市场，合资车无疑是更受欢迎一些的，其中起亚K3雷凌以及思域都是有着爆款光环的车型，它们选择在国六来临之际完成换代改款，以全新的面貌接受消费者的检阅，谁将会是下一个“销量王”呢？让我们拭目以待吧！

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