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　　1月4日，新京报记者从大兴区“两会”上获悉，2023年，大兴区将以大兴国际氢能示范区南区为试点，利用光伏发电、光热耦合、甲醇重整、氢燃料冷热电三联供等技术，探索搭建以分布式新能源为基础的多能接入、多能互补园区能源服务体系，打造京津冀首个氢电耦合型零碳园区，形成可推广、可借鉴的零碳园区系统解决方案。

　　截至目前，大兴国际氢能示范区北区已正式入驻科威尔、稳力科技等40余家企业。南区一期、二期已建成，即将投入使用，未来将为落地企业提供紧缺的厂房空间和涉氢测试服务，与已建成的北区形成功能互补，最大限度满足氢能企业落地需求。

　　同步进行的大兴国际氢能示范区南区三期规划，将建设国家级燃料电池汽车检验检测中心，面向北方地区提供氢能全产业链检测认证服务，形成检测、认证一条龙服务，助力企业聚集和产业效应。

　　大兴区牵头京津冀燃料电池汽车示范城市群，示范期内将联合城市群成员重点打造冬奥客运、雄安建材运输、滨海新区港口运输、唐山矿石钢材运输四大特色场景，并且正在制定行业引导政策，积极推广应用旅游大巴、渣土车、环卫车、物流车等氢燃料电池车辆。

　　2023年，大兴区将继续强化城市群成员合作和产业协同，在氢源保障、场景打造等方面加强联动，在车辆推广、高速路权等方面寻求突破，推动跨区域氢能示范线建设，协同天津滨海、河北保定、唐山共同建设京津冀燃料电池汽车运输示范廊道，实现“零排放”氢能运输，为“双碳”战略创新助力。

　　近年来，大兴区不断完善氢能产业政策，优化企业落地发展环境，储备项目400余个。目前示范区北区落地企业涵盖行业各关键零部件环节，引入行业龙头亿华通、东方氢能、海德利森等重点企业，第三方检测机构、平台运营公司、中关村氢能产业联盟等服务配套基本齐备。

　　2023年，大兴区将坚持补链强链“双链融合”，聚焦氢能“制、储、运、加、用”全产业链，引聚落地优质项目，不断加大支持力度。鼓励企业参与揭榜挂帅、示范项目申报等工作，促进成熟产品的推广应用；推进国电投、美锦等链主企业加快建设生产基地，带动上下游企业尽快实现产出效益；积极开展政策宣贯和政策兑现工作，为大兴区氢能企业发展保驾护航，推进大兴氢能产业高质量发展。

　　目前，大兴区集聚了链主企业、科研机构、产业联盟、运力平台等各类主体，初步建立了主体多元、多方协同的氢能产业生态框架。

　　2023年，大兴区将继续聚焦补强氢能相关产业上下游，推动国家氢燃料电池汽车质量检验检测中心落地建设，为氢能企业提供一站式检验检测服务；依托北京市氢标委研究出台行业急需的氢能质量标准，引领建立完善氢能行业标准体系；挖掘氢能产业碳资产价值，探索推动氢能产业与碳交易的协同发展……届时，大兴区也将形成涵盖企业落地生产、科研转化、检验检测、推广应用、氢碳交易等各环节的良好氢能产业生态。