中建二局土木公司苍昭高速项目首片T梁成功架设

　　提前谋划,精心部署。建设过程中,公司、分公司、项目部三级联动,对各项重大节点、控制性工程进行实时跟踪。项目部开展龙门吊、架桥机及T梁安装专项施工方案专家评审会,组织《龙门吊安装专项施工方案》《T梁安装专项施工方案》《架桥机安拆专项施工方案》等安全技术交底培训,保障施工各环节安全顺利进行。

　　从全盘考虑,从细节着手。项目部对施工方案、现场支座、垫石等进行标准化验收,对缆索吊、运梁车等机械进行多次检测、试运行。架梁过程中,项目安排专人紧盯各工序作业,顺利完成吊梁、运梁、喂梁、走梁、平移等一系列标准动作,重达124.1吨的首片预制T梁平稳就位。

　　智慧建造,标准施工。项目厂站建设全部实行标准化管理。在钢筋加工厂内对存梁进行精准编号,T梁设置二维码,将梁板规格、施工时间等信息集成在内,建立完备的管理数据库,还在现场安装智能喷淋系统,提高梁板混凝土养生效果,运用智能张拉、压浆等信息化设备,对应力与应变双重控制,确保产品质量万无一失。钢筋加工厂、拌合站等合理分区,配备钢筋笼滚焊机、数控锯切一体化生产线等智能化加工设备,高品质作业能力赢得各界充分肯定,多次迎来项目公司、指挥部现场观摩。

　　攻坚克难,敢打必胜。自入场以来,项目部积极应对地理环境复杂、施工组织管理难度大等制约因素,超前谋划各项工作,强化施工组织管理,积极践行“高效建造,完美履约” 理念,在业主单位组织的各项考核中始终名列前茅。项目7#梁场建设以来,项目部积极整合资源、抽调设备,抢抓雨季施工窗口期,采取24小时轮班作业,按节点时间打通运梁通道,为首梁的安全架设提供坚实保障。项目施工标段高墩柱较多,最大墩高65.45米,堤边坡最大填高54.4米,路堑边坡最大挖深53米。项目紧密结合现场实际情况,加强统筹管理,墩柱施工采用液压自行爬模施工工艺,严格开挖(填筑)一级,支护一级,做到流水化施工,严格保障施工安全与质量。截至目前,项目以全线座薄壁空心高墩的浇筑。