高燃油经济性DM-i自主研发混动系统评测比亚迪驱逐舰05

　　12万你能买到什么车？你可能会想起长安、吉利旗下的某些车型。然而比亚迪此前推出的王朝系列产品，旗下的秦PLUS DM-i参数图片），已经将价格下探到了13万左右。而如今比亚迪新推出的海洋网车型，专门针对90后，00后这些新世代的消费群体，从定位上来说，他比王朝系列更加的年轻化，并且新能源运用程度更高，所以其旗下价格又下探到了12万。而在其中，海洋系列的海豚又凭借他可爱又迷人的外观造型在上市以来就取得了非常不错的销量。

　　但广大车主们要知道比亚迪海洋网后续又推出了一个新系列，就是军舰分支系列，也就是今天我们要说比亚迪旗下推出的驱逐舰05。

　　从外观上来说，驱逐舰系列与海洋生物系列他们的最大区别就是在于海洋生物系列是纯电动动力输出，而军舰系列是混合动力输出。同时在外观上，海洋系列外观更加符合女性的审美，而军舰系列更加符合男性的审美，也就是正经大气路线。

　　既然驱逐舰05是混合动力输出，那么我们首先应该关心的就是他的能效比以及续航表现（比亚迪搭载了一台1.5L自吸式发动机，最大功率80kW，最大扭矩130N·m）目前比亚迪一直在强调的DM-i是以电力输出为主混动技术，在燃油经济性上与同行竞争相比有很大的优势，并且比亚迪也是为数不多能够自主研发生产刀片电池的厂商。

　　刀片电池加上比亚迪DM-i的核心动力系统工程技术，可以有效缓解当前新能源汽车续航不足以及能效比较低的表现。而所有DM-i车型所搭载的专用功率型刀片电池，支持3.3kW交流慢充以及17kW直流快充，并且还具备高功率输出、大容量以及低内阻等优势特点。

　　我们今天所评测的驱逐舰05就分别配备8.5kwh和18.5kWh的两块容量电池，而刀片电池官方宣称整个电池包只有10~20节刀片电池零部件减少35%以上，这也从物理上减少了能量损耗。

　　比亚迪驱逐舰05快充口和慢充口都位于车身同侧，在充电时只需将充电盖口打开，插入对应插口即可。我们将电量充满，用它自带的模式进行形式，此时你可以看到液晶仪表盘上显示电量续航里程为120km，同时我们将空调和出风量都设定为固定值。

　　在我们行驶到100km时，液晶仪表盘上显示电量还剩25%，这是系统会自动切换到混动模式发动机也会自动启动。假如说你还想要继续保持纯电模式行驶，长按车内EV按键即可。不过当我们行驶到了110km时，液晶仪表盘剩余显示电量为20%，这时候系统会强制性切换为发动机为主的混动模式。

　　可能是为了保证车内其他功能的正常运转，因为如果真的将车内的电量全部用光，车内的空调，中控屏等其他功能将无法使用，严重的会使车辆停止前行，这种行为是为了测试极限，请朋友们不要模仿，以免产生不必要的后果。从我们测的实际纯电续航里程为110km。

　　主要外观方面，比亚迪采用了海洋系列专属的“海洋美学”设计概念。前脸采用无边框式格栅，如同海潮波澜一般，再通过像水滴一样的点阵式和交错排列的装饰亮条与前脸隔栅进行交会，呈现出一种动态美，也与传统车型完全不一样。车灯进行了扁平化处理，内部灯组纵向交错排列，灯罩外形偏向锐利，进一步突出了军舰的庄正。

　　侧面采用溜背式设计，线条流畅，简约大方。我一部线条以简单为主，贯穿式LED尾灯彰显了它独特的身份。

　　内饰同样采用海洋美学的设计概念，通过流畅的曲线来勾画出中控台的整体造型，并且加入镀铬细条进行层次感的增添。为了进一步增加层次感，添加多种配色进行拼色，让整个车内更有活力减少了很多严肃的气氛。

　　其他内饰和最近几年很多比亚迪车型设计得都差不多，标配了1块16英寸中控大屏，屏占比可达85%，分辨率较高，显示效果十分的细腻清晰，加上还有最新的DiLink系统加持，智能化程度已经非常高了。

　　总结：作为一台新能源混动式轿车，12万的起售价，以及比亚迪自主研发的各种核心硬技术加持，使得这款车的性价比颇高，在同等竞品中很有优势。而在新能源汽车市场前途光明的未来，只有能掌握新能源汽车核心技术的车企，才能真正的站稳脚跟。比亚迪就是这样的车企，众多消费者也应当支持这样的企业，支持国产。