A-10入乌恐影响俄乌战局？美空军为何想把A-10甩给乌克兰？

　　最近有个新闻是看的笔者一愣一愣的，就在前不久美国空军部长表示未来不排除将空军退役的A-10交给乌克兰的可能性，此消息一出铺天盖地的新闻标题都是什么“A-10入乌恐扭转俄乌战局”、“A-10加入乌克兰空军，俄军坦克遭殃了”等等，咱们暂且不说A-10究竟能不能入乌，即便是线这种对地攻击机真的能抵挡现代化的防空武器吗？

　　可能有人要说了，之前A-10的各种战绩已经证明了其在战场上的效率，但是需要明确的一点是，此前A-10所面临的战场环境几乎都是在己方完全或基本掌握制空权的情况下，或者是低烈度的所谓反恐战争的条件下，这种情况几乎是A-10这种固定翼对地攻击机的“天堂”，而反观乌克兰方面虽然取得了大量的西方援助，但无论在人员素质还是装备规模依旧处在明显劣势，且在制空权方面更是十分堪忧，乌克兰方面都能击落数架俄军苏-34，更何况是俄军击落A-10？

　　那么为什么美国空军部长会提出向乌克兰移交A-10呢？想要回答这一问题，我想我们还得从A-10的诞生背景说起。A-10的诞生实际上是美国空军和陆军为了争夺权力和经费的副产物，按照美军内部的协议，美国陆军是不能发展和装备固定翼飞机的，相应的只能研发或采购武装直升机，而反过来美国空军则需要对陆军的空中支援和补给全权负责，这就导致美国陆军在近地支援这一块常常处于比较被动的局面。

　　在朝鲜战争期间，由于缺少机场和相应的保障设施，大部分的近地支援任务实际上都是由美国海军航母舰载攻击机完成的，这使得空军在陆军那里落下了话柄，你这支援能力也不行，就别怪我自己研发和装备对地攻击机，这就直接催生出了陆军OV-1教练/观察机的诞生，但结果可想而知，美国空军认为陆军严重违反了协议，这种做法多少有点霸道，你空军自己不行，还不让陆军自己搞，你说气不气人。

　　OV-1当然，一直用二战时期研制的老爷攻击机搪塞陆军也确实不是个办法，最终空军提出了代号A-X的计划研发新一代的现代化对地攻击机，而最终得到的结果就是我们今天所见到的A-10攻击机。A-10攻击机不仅对地火力强悍且装甲防护能力在这个世代的飞机里算是比较强的，最重要的一点是诞生之初单价A-10的采购价仅为140万美元堪称性价比之王，A-10强大的对地攻击能力成功的堵住了陆军的嘴，在之后的几十年里，陆军基本再也没提过搞固定翼攻击机的事，老老实实一头扎进旋翼武装攻击机的怀抱。

　　但随着时间的推移，所谓的“战神”也终有年老的一天，A-10也不例外，美国空军的领导层在各种预算会议上一遍又一遍的提出要将A-10退役，加大力度采购类似F-35这样先进的战机执行对地攻击任务。当然，这些提案并没有得到国会老爷们的批准，以目前A-10的作战能力基本还算够用，更何况退役A-10采购F-35进行替代的投入支出可不是一星半点。而随着东亚各国以及俄罗斯都开始进入五代机时代，美国空军开始变本加厉，屡次放出重磅消息（比如歼-20和F-35东海遭遇，F-35占下风等等），让国会老爷们感到危机，退役A-10只差临门一脚。

　　美国陆军方面一听到空军要退役A-10便闻风而来，还有这等好事？马上提出无条件接收空军退役的全部A-10，为国会老爷节省预算，但事与愿违，将A-10移交陆军就基本等同于再一次给陆军开了装备固定翼飞机的口子。所以这批A-10即便是拆了卖铁，空军也不会让陆军捡了便宜。为了不让陆军有一丝丝的接触到固定翼飞机机会，这些年A-10也基本上是空军咬着牙在用，什么时候真的顶不住了，什么时候再换新的。

　　虽然目前在西方社交媒体上，乌克兰和小泽被塑造成了抗俄奇侠的形象，仿佛以一己之力抵挡住了俄罗斯强大的进攻，但事实上，这一切都建立在北约对乌克兰源源不断的武器输出，以及俄罗斯并没有将重心完全放在俄乌战场上的结果，乌克兰依靠部分西方武器和苏联古董取得了一定战果，但基本上都集中在战术层面，战争的走向没有发生根本改变。在俄罗斯的占领区和进攻区，乌克兰方面基本没有制空权可言，所以在现阶段A-10即便是能够进入乌军服役也仅仅是活靶子，乌空军真正需要的是能够重新夺回制空权的武器，比如先进的地空导弹系统、F-15或者F-16这种能够对俄罗斯空天军造成极大威胁的制空武器，当然考虑到人员培训所需要的时间成本以及后勤成本，可能乌克兰在短时间内最需要的还是米格或者苏霍伊。

　　对于美国空军而言这却是一个千载难逢的好机会，如果线甩给乌克兰，那么不仅解决了A-10退役的老大难问题，同时也避免了A-10落到陆军手里的可能性，还搞了一个援乌抗俄的好名声，可谓一石三鸟。当然笔者认为，A-10最终进入乌克兰的可能性不大。