奔驰全新纯电大G亮相广州车展开辟越野电车新纪元

　　11月15日，在以“新科技∙新生活”为主题的2024（第22届）广州国际汽车展览会如约而至。在这场汽车界的嘉年华中，不仅可以看到传统燃油车的优雅身姿，还能感受到新能源汽车的澎湃动力。

　　在这场盛宴里，梅赛德斯-奔驰携3款上市、全品牌29款星徽座驾登陆广州车展5.1馆，以覆盖不同细分市场的燃油、插电式混动、纯电产品矩阵，为消费者带来油电同质的奔驰标准，油电同智的驾乘体验。其中最亮眼的就是全新梅赛德斯-奔驰纯电G 580首发特别版。发布会现场，梅赛德斯-奔驰宣布，这辆开启纯电豪华硬派越野新G元的纯电G级越野车正式上市。

　　一直以来，梅赛德斯-奔驰坚持“油电同质”，在坚定推进电动化的同时，基于中国客户实际需求，提供覆盖纯电、插电混动、燃油等多种驱动方式的豪华产品选择，此次推出的全新梅赛德斯-奔驰纯电G 580首发特别版，不仅是G级越野车家族45年来的首款纯电量产车型，更是全球首款豪华纯电硬派越野车，标志着梅赛德斯-奔驰在电动越野领域的领导地位。

　　技术方面，全新纯电G级越野车搭载4台可独立控制的轮边电机和4台电动两挡变速箱，提供432千瓦的峰值功率和1，164牛·米的峰值扭矩，0-100公里/小时加速仅需4.9秒，展现了其卓越的动力性能。

　　不仅如此，这款纯电G级越野车搭载了电动两挡变速箱，通过电动低速越野挡，借助2：1的齿比将总扭矩放大两倍。智能扭矩矢量分配系统实现了电动虚拟差速锁功能，能够将扭矩无级传输到任何车轮，确保在最艰难的地形上也能保持无与伦比的抓地力和通过性。在越野模式下，“Off-Road Crawl”智能越野爬行模式还提供了3种“定速巡航”，驾驶员仅需专注于路线。

　　续航方面，全新梅赛德斯-奔驰纯电G 580首发特别版电池组容量为122千瓦时，综合续航可实现571公里（CLTC工况），满足了长途越野旅行的需求。在电池保护方面，针对高压电池开发的特制底盘防护板，由含碳的专利轻质复合材料构成，仅重57.6千克，实现了轻量化、高刚性和抗腐蚀性的完美结合，使得电池最大涉水深度850毫米，最小离地间隙达257毫米；接近角32.6度，离去角31.1度。

　　全新梅赛德斯-奔驰纯电G 580首发特别版在外观上延续传统，承袭经典的“方盒子”造型，加上圆形头灯、梯形转向灯和标志性的车门把手设计，同时采用纯电专属的黑色封闭式格栅，凸显了电动车特有的美学设计。

　　此外，配置方面，全新梅赛德斯-奔驰纯电G 580首发特别版标配无钥匙进入功能、无线充电功能和前排温控杯托。搭载MBUX智能人机交互系统，标配双12.3英寸的仪表屏和触控式中央显示屏，提供升级的语音交互功能、AR实景穿越导航等。Burmester® 3D环绕立体声音响系统+杜比全景声®，提供沉浸式音频体验。

　　随着这款全新纯电G级越野车的全球首发，梅赛德斯-奔驰再次证明了其在汽车工业中的领导地位，并且展示了其对未来豪华出行的深刻理解和坚定承诺。这款全新车型不仅为越野爱好者提供了前所未有的电动驾驶乐趣，也为豪华电动车市场树立了新的标杆。

　　11月15日-11月24日，这辆纯电大G将一直在广州琶洲中国进出口商品交易会馆5.1馆展示。