京雄夜战 ——京雄城际铁路李营车站信号改造I级施工掠影

　　担负主攻任务的中国铁建电气化局集团二公司京雄城际铁路项目员工，在项目负责人杨帆和书记符远东的率领下，分成通信、信号等34个施工小组，迅速扑向各自预先确定的施工目标。

　　项目负责人杨帆和书记符远东介绍说，今年是举世瞩目的京雄城际铁路(北京段)施工决胜年。京雄城际铁路新线部分自既有京九铁路李营站接轨引出，李营车站的升级改造，是京雄城际铁路(北京段)开通运营和全线月，正值北京地区的酷暑天，气温始终徘徊在摄氏三十八九度上下。此刻，已是夜里零点时分，天地间没有一丝风，仍热如蒸笼，人稍一动作就是一身大汗。

　　我们看到，担负更换信号设备的员工，没有丝毫的怠慢，挥汗如雨，争分夺秒加紧施工。一台旧信号机拆下来后，大家没有来得及喘一口气，接着立马投入新信号机的安装。员工们说，这是向铁路运营部门申请的要点施工，每一分每一秒都十分珍贵。整个施工是环环相扣，每道工序施工时间都是预先严格卡控好的，稍有延误，都会打乱整个施工部署，拖站改施工的后腿。

　　上下齐心泰山移。为了保证施工的顺利进行, 北京铁路局、北京铁路局电务部、北京电务段、北京铁设、大桥监理、北京铁路局车务部、丰台车务段、京南指挥部等各级领导高度重视此次施工，亲临现场，明确要求要全力以赴保证此次李营站改顺利开通。集团公司党委书记、董事长冯学彬，总经理万传军在施工开始前专程打来电话强调“安全无小事，要做到安全可控，保质保量的完成任务”，集团公司副总经理郭志光、京雄项目部负责人西穷、书记左三良、二公司总经理李利军也亲自挂帅，彻夜指挥部署，在车站运转室、信号机械室、上下行站场改造等各工点巡回检查指导施工。他们每到一处，总是不厌其烦地提醒员工们注意安全和工程质量，再三强调一定要认真按照规定的程序和标准化施工，一丝一毫都不能走样，把京雄城际铁路李营车站改造工程，作为“不忘初心，牢记使命”主题教育的一项成果，真正实现上场之初制定的“安全京雄、精品京雄”目标。

　　员工们响亮地回答：对人民、对历史负责，认真完成所担负的每一项工程，向国家和人民交一条安全高质量的铁路。

　　车站控制中心新增设备多，各种配线修改和新旧置换繁多，工艺复杂，技术要求高，是这次站改的重点。员工们上场后，有条不紊，拆除旧设备，安装新设备，更新敷设线缆，做到忙而不乱，有序推进，工程质量更是做到一丝不苟，精益求精。

　　在一旁指导施工的业主单位领导，检查新更换的线缆焊接处，无发现一处烙铁烫痕，设备安装的每一个螺丝都按要求拧的紧固，不住地称赞说：“技术熟练，进度快，质量好，不愧是国家铁路电气化工程施工的先锋!”

　　项目负责人杨帆介绍说，为了确保这次站改施工取胜，项目根据工程的特点和任务量，提前对参加人员进行技术培训和施工演练。大家对工序步骤和标准要求熟记于心，施工中快速准确，一步到位。

　　当车站钟表的时针指向早晨5点05分，项目负责人杨帆手持的对讲机里先后传来各工点施工情况报告：室内信号配线修改完成;旧信号设备拆除和新信号设备安装完成;调度中心所有软件修改换装完成……车站新装设备，一次性调试全部开通成功。比预定的施工时间，提前了1小时零5分钟。