“低头族”事故概率暴增22倍：开车玩手机 生命玩不起(3)

　　对此交通违法行为，又应如何看待及规范呢？华侨大学通识教育学院副教授肖北婴认为，开车玩手机，很大一部分原因是人们的意识不够，对手机的综合依赖性越来越严重，这是一种心理上、行为上的现象。现在网络的诱惑太多，人们通常会利用空闲时间放松一下，这就导致许多人在等红绿灯时会拿出手机看看。

　　肖教授表示，开车玩手机，不仅是对自己的生命不重视，也是对社会的一种不负责。要杜绝此种交通违法行为，首先要加强教育，加强安全知识宣传，让群众意识到此种行为是违法的，甚至会付出生命代价。社会各界要加强监督，倡导社会全体参与监督、积极动员广大群众参与。在看到开车玩手机现象时，对其进行提醒、劝导，对于不听劝阻的，可以保留现场证据进行举报，主动维护自身的生命安全。相关部门的执法力度也需不断加强，保持热度，让群众意识到有此种行为就会被处罚。

　　美国：对18岁以下未成年司机、持商业驾照的司机和校车司机监管最为严格，而对18岁以上普通司机的监管规定由各州分别制定和执行。包括纽约州、加州和首都华盛顿在内的15个州禁止在公用道路开车时使用手持电话，一经发现会直接被警察拦截处罚；包括华盛顿在内的38个州禁止新手司机和未成年司机通过任何形式使用手机；21个州禁止校车司机在工作时使用手机。各州的处罚规定也各不相同，加州只罚钱不扣分，初犯者罚款76美元，再犯者罚款190美元；纽约州则既罚钱又扣分，如果开车拿着手机打电线分；犹他州的处罚较为严格，开车时发短信将被罚款750美元以及90天入狱监禁。