网约车改变生活 安全助力智慧出行(2)

　　互联网分析师季城认为，互联网与新科技带来的出行便利，做到了实时路费明晰与路线监控，如此消费明白、有据可查，也为网约车安全出行提供了保障。

　　互联网、大数据等新技术的出现为人们的生活提供了不少便利，长期的出行习惯成为大数据，为未来的出行提供了有效参考。

　　9月27日，滴滴出行发布十一长假平台数据显示，2018年国庆期间日均发单量近3000万单，其中9月30日发单量最高；平台预测2019年9月30日全国发单量将达到3700万单，滴滴将投入共计1.7亿司机补贴和其他平台资源，用以缓和供需关系。

　　“滴滴有运力的热力图，会实时显示附近区域的用车需求。”快车司机杨师傅表示，滴滴出行系统会根据用车大数据，出台一些奖励措施调度运力，平衡供需。

　　实际上，滴滴出行不仅利用大数据平衡运力，也建设了智慧交通体系，为各地城市缓解交通拥挤献计献策。其设立智慧信号灯以浮动车轨迹为数据基础，加入交警卡口、地磁等多元数据，通过滴滴大数据高科技算法，不断优化调整红绿灯配时方案，实现道路交通的高效畅通。目前，智慧交通体系已逐步在济南、武汉、成都、深圳、苏州、贵阳等国内数十个城市建设。

　　《交通强国建设纲要》提到，大力发展智慧交通。推动大数据、互联网、人工智能、区块链、超级计算等新技术与交通行业深度融合。推进数据资源赋能交通发展，加速交通基础设施网、运输服务网、能源网与信息网络融合发展，构建泛在先进的交通信息基础设施。

　　9月16日，滴滴出行在“2019世界智能网联汽车大会”上获得上海市经信委、交通委及公安局颁发的首批“上海智能网联汽车示范应用牌照”。

　　“发展先进智能交通，通过集成应用先进的信息、通信、传感、控制等技术，使人、车、路相互作用关系以新的方式呈现，从而实现实时、准确、高效、安全、节能的目标。智能网联与自动驾驶技术将成为未来智能交通发展的重点，要大力推动互联网、大数据、人工智能等新技术与交通的深度融合，加快我国智能交通的发展。”交通运输部综合规划司原副司长蔡玉贺表示。

　　交通运输部公路科学研究院公路交通发展研究中心主任虞明远认为，近几年交通变化显而易见，主要是移动互联技术，以及新科技的发展，交通出行的方式、模式和新业态层出不穷。

　　与原来相比，现在交通供给能力大大提升。更显著体现在新业态的出现，如网约车、共享汽车、共享单车等定制客运，给老百姓出行带来了方便性和便捷性，以及更好地满足个性化的出行需求。（记者 陈维城）