选电车还是选油车？特斯拉ModelY对比奔驰GLC

　　现下许多朋友总会纠结于买电车还是油车，哪怕是预算较高，同样会面临这样的“左右为难”。这次我们就拿两台40万级别的车型——特斯拉Model Y参数图片）与奔驰GLC来进行对比，看看在这种预算较高的情况下，电车和油车的对比结果如何。

　　两款车型的参考最低价价格接近，不过由于奔驰GLC的购置税等相关费用较高，因此实际落地价两部车型的差价达到了3万元以上。

　　外观方面，两款车型的风格迥异，Model Y风格简洁，而GLC则强调气势感。前脸处，Model Y造型比较圆润，头灯的造型比较硕大，前包围左右两侧加入了导流槽设计，整体看上去就是典型的新能源车。GLC造型比较霸气，硕大的点阵式格栅以及三叉星标志和粗壮饰条的搭配，带来了SUV所强调的野性感。

　　车身侧面，Model Y风格运动，溜背式的设计与分段式的腰线看上去十分动感，灰色的轮圈也很有特点。GLC则比较方正，凌厉的腰线与高大的车身强调了气势感。

　　车尾处，Model Y的造型同样简洁，上翘的鸭尾呈弧线造型，配合尾厢线条也强化了视觉层次感。GLC的尾部造型依然霸气，尾灯在点亮后辨识度很高，后扩散器造型与双边排气设计看上去很有运动感。

　　内饰方面，Model Y延续了极简风格，中控台采用木纹饰板与镀铬饰条搭配，厚实的方向盘实际的握感也不错。GLC中控台元素较多，圆形的空调出风口是标志元素，空调控制区域的木纹饰板十分提振档次感。

　　Model Y车内仅配备了一块15英寸大屏，几乎所有的应用都是通过这块大屏实现，实际操作上十分流畅，车机功能也比较全面，就是的花时间适应无仪表化的操作；GLC采用10.25英寸的悬浮式中控屏，支持主流的车机功能，并支持CarLife与CarPlay手机互联。

　　乘坐方面，Model Y的座椅延续了相对简约的设计，而GLC看上去明显更有档次感，尤其是头枕部分，看上去十分殷实。至于空间方面，身高180cm的体验者落座Model Y前排，头部余量一拳半，后排头部一拳，腿部一拳半；同等条件下，GLC前排头部空间四指，后排三指，腿部一拳半左右。

　　据懂车帝实测数据，Model Y（参考2021款车型）百公里实测加速时间为5.1s，百公里制动成绩为38.23m，麋鹿测试通过成绩为81.3km/h。

　　而GLC（参考2020款车型）这三者的成绩分别为6.59s、36.34m和71.8km/h。从实测对比结果来看，Model Y除了刹车表现外，其余两项成绩均处于领先位置，其中最出彩的无疑是麋鹿测试，这对于一台SUV来说实属不易。

　　用车成本方面，我们通过能源费用、保险费用、保养费用三方面进行对比，并假设一年跑2万公里，五年跑10万公里。能源费用方面，同样参考自懂车帝实测数据，Model Y（参考2021款车型）的综合平均能耗为17.4kWh，而GLC的百公里油耗为8.23L，我们基于上面两个数据，推算能源费用。

　　保险一般来说首年的保费较高，后面根据出险情况的不同实际报价也有所不同，为了便于计算，我们假设五年内不出险，后面四年均按照7折计算，预估费用如下：

　　保养费用方面，参考自懂车帝车型页面→参数配置→6万公里保养总成本预估，并以此预估五年10万公里及年均费用。需要注意的是，不同地区、不同门店的实际花费可能不同，并且所涉及的项目如果经检查无需更换，也能省下一笔费用，当然也存在一些未提及项目经检查需要更换的可能，因此下面的预估费用仅供参考：

　　从对比结果来看，Model Y是典型的新能源车，内外极简，科技感强，而GLC则风格霸气，有着印象中SUV该有的感觉。至于性能方面，Model Y也处于领先地位，加速领先在预期之中，麋鹿测试表现则很有亮点。还有就是养车成本，从预估费用来看，GLC的养车成本几乎是Model Y的3倍，由此可见电车的优势。当然，选GLC除了带来霸气感，也不会有里程焦虑一说，而Model Y则无法避免。看到这里，如果你的预算在此区间，你会考虑哪台车？