无惧地形限制看路虎揽胜极光L如何轻松实现上山下水？

　　随着秋季的来临，秋游成为了不少人周末放松的选择。正所谓“天凉好个秋”，对于爱好驾车越野的朋友而言，能够驾驶着自己的爱车到山区露营，也不失是一种全新的秋季体验。越野能力常常是司机驾驶水准的体现，尽管难度增加，但也是展现车主卓越驾驶技能和车辆强大地形能力的好机会。优秀的驾驶技能和极致的汽车实力两者兼具，才能收获极佳的驾驶体验。互联网总会传播着路虎揽胜极光L如冲锋舟穿越内涝区的视频，百万豪车穿越内涝区，这样的视觉冲击力强到无法想像。路虎揽胜极光L作为路虎的旗舰车型，不止拥有灵敏的操控性能，更是延续了路虎家族强悍的全地形驾驶性能，无论是畅享都市出行，还是应对复杂路况，它都能从容不迫。

　　路虎揽胜极光L的外观是我最喜欢的一方面，不过外观这方面每个人的审美不一样，只能说仁者见仁，智者见智。在我看来，这款车的外观是非常霸气、硬朗的，轻松地俘获了我。路虎揽胜极光L沿袭了家族的大气造型，将路虎揽胜极光L的美学语言悉心演绎，大幅优化的车身前后比重，让美感与层次感兼得。前格栅把高级感与格调完美融合，看起来时尚新颖又实用。

　　路虎揽胜极光L的内饰我就非常喜欢，路虎揽境极光L内饰的档次感也持续被人称道，在内饰中加入了大面积的麂皮绒软包，手感不错，很多观众都喜欢，做工还是非常的结实。在内饰的搭配上，这款车也非常的认线英寸的中控屏显示效果很不错，车机系统也非常的专业，可以GPS导航、Car Play等等，在同价位别车型中，这种的搭配是非常稀有的，特别是它的全彩显示仪，让驾驶******信息始终可以与视野平行显示，保障安全驾驶亦能时刻获悉行车信息，打造战斗机驾驶舱般的即视感，档次感豪华倍增。

　　路虎揽胜极光L的动力超级出色。其搭载了一台2.0发动机，最大输出功率183千瓦，最大扭矩365牛米。路虎揽境极光L的官方测试数据零百加速成绩为8.2s，驾驶起来非常舒服，轻踩油门的时候，就能感觉到动力的反应非常灵敏，而且这个9档手自一体变速箱在低速行驶的时候，没有丝毫的顿挫，猛踩油门，动力瞬间爆发出来，有明显的推背感。在路虎揽胜极光L底盘调校方面，使用麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂，坐在车内很平稳，没有什么震动感。走烂路的时候，底盘的整体性好，回弹迅速，不会感觉很常颠簸。

　　整体来看，路虎揽胜极光L的越野能力独具特色，在市场中占据一席之地。在路虎全地形汽车的品牌理念下，路虎揽胜极光L也有着600毫米的涉水深度，在感到户外越野乐趣的同时还能感受到路虎全地形科技的魅力。路虎揽胜极光L集出色全地形能力、豪华科技配置、充沛动力、空气三大件以及高性价比于一身，真的是不可多得的车型，如果你想感受一下刺激的驾控感，一定要去试驾这款车。

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