新能源车企如何修炼才能无愧创新者称号

　　在科技技术发达的今天，对于处于深刻改变中的汽车行业来说，什么才是第一生产力?有观点认为，无论身处哪个行业，必须成为“创新者”，必须坚持以用户为核心，从产品、技术、服务等多方面入手，为用户提供超越期待的惊喜体验，方能“笑到最后”。在国内的新能源汽车行业，就有这么一家车企，它虽然“背靠大树”，但不骄不躁，自诞生那一刻起，就将“创新”二字奉为企业的发展方针。它，就是长城汽车集团旗下独立新能源品牌欧拉。

　　自2018年12月26日上市以来，欧拉旗下的当红花旦欧拉R1以月均销量3000多辆的成绩，逐渐稳固其A00级纯电动车的霸主地位;今年3月，欧拉R1更是以4002台的月销量拿下新能源A00级乘用车的销冠亮眼的成绩背后，离不开欧拉品牌强大的创新力。而近期，欧拉成立全新的粉丝社群组织唯ME营，并发布品牌首个技术IP“ME”，将品牌与用户紧密链接，再次以创新方式践行用户思维，玩转属于欧拉的潮美生活方式。

　　在研发上，背靠长城汽车集团深厚的技术实力，欧拉品牌坚持打造100%纯正血统的电动小车，以具有创新性的产品为消费者带来惊喜。经过十年研发，长城汽车汇聚全球智慧打造了中国首个电动车专属平台ME平台，该平台更加贴近城市出行，具有“大空间、高安全、全智能、长续航、轻量化、可拓展性强”等六大核心技术优势。

　　传承长城100%技术DNA，欧拉在ME平台上成功打造了互联网时代新物种欧拉R1，这款具有科技感、设计感的新一代电动小车，上市之后就以其“高颜值、高品质、大空间、更智能、更安全”五大亮点，成为爆款网红潮品，带给新一代的斜杠青年们高品质的纯电出行生活。而于今年3月31日正式在国内上市的欧拉R1女神版，还搭载了同级独有的AEB智能前视功能，开启了国内电动小车自动驾驶时代。

　　面对5G时代的到来，ME平台已预留相关接口，ME平台下打造的产品可通过FOTA的方式持续升级更新，在未来，更多黑科技将源源不断地走进欧拉旗下产品。

　　在产品营销上，欧拉深入洞察C端市场，精准定位，率先开创“产品版本化”营销模式，在其它车企还没由意识到市场将进一步细化时，创新性地推出了欧拉R1女神版。这款车根据女性用户实际用车场景打造了专属的配色方案和配置，成功在当下竞争日益激烈的小车市场中开辟出一片新天地，上市后获得大批爱美之士的青睐。而欧拉R1女神版的推出，意味着中国车市正式进入版本化时代，具有跨时代的意义。

　　通过“五大立场”，可以看出欧拉品牌已经跳过了汽车营销“黑洞”，正在通过精准定位为用户提供全新的出行生活。未来欧拉品牌将继续坚持不夸大、不盲目、场景化的产品营销思路，引领未来城市出行方式。

　　随着消费变革，人们的消费习惯、消费模式正在一点点发生改变，传统汽车销售模式已经不能满足新时代用户的需求。作为新能源汽车界的网红品牌，欧拉在充分了解用户需求的基础上，紧跟潮流抓住机遇，率先推出革新性的汽车新零售模式，构建贯穿汽车消费链的立体化生态销售模式，重新定义了汽车消费，成为汽车行业新零售的引领者。

　　在线S店、商销、分销的老路子，而是将汽车卖场从城乡结合部带入城市中心，开到消费者家门口，开到核心商场里，融入消费者的日常。通过欧拉之家、城市体验店、智慧门店的三级网络覆盖，为消费者提供多场景的线下消费体验。