10-15万欧系SUV车主综合评分排行榜大众T-Cross登顶！

　　车市竞争日益激烈，品牌营销花样百出铺天盖地，广告打得好消费者就真的会买单么？其实并不然，现在越来越多的消费者在购车时开始关注品牌口碑情况，好的口碑无疑给潜在消费者注入一针强心剂，毕竟口碑意味着性价比，这也是大多数消费者购买时的需求之一。新浪口碑排行是根据已购车用户的评分计算得出，榜单反映出车主的真实用车感受和反馈，对正要买车的朋友也是一份重要的参考。下面榜单告诉你市面上10-15万欧系SUV的口碑王究竟是谁！

　　今天我们就针对10-15万欧系SUV口碑综合评分排行榜前十名进行分析。目前市面上可选的10-15万欧系SUV有10款，而在排名方面，最终大众T-Cross、云逸C4 AIRCROSS、天逸 C5 AIRCROSS位列口碑综合评分排行榜前三。除了前三名，还有一些品牌也取得了十分令人瞩目的成绩，例如科雷嘉和柯米克分别以4.61分、4.59分占据了前五名的最后两个名额。综合评分是购车用户综合各方面的用车感受针对自己的爱车给出的一个评分，接下来我们将继续从各个性能角度出发，针对10款10-15万欧系SUV各方面性能口碑评分进行排行解析，谁是省油小能手，谁的动力最强劲，谁是最大空间。新浪口碑排行榜将会为你揭晓答案。

　　造型不用说了，深的我心。整体做工感觉还可以吧，对得起这个价格。前后门中间的留缝比较大，关门玻璃偶尔会抖动，其他也没发现什么问题。车身油漆质量感觉还行，刚提车不就被面包车擦过一次，也就一点划痕，无大碍。

　　整个车的外观设计是属于清秀路线的，没有那种特别让人眼前一亮的酷炫感，但是非常的生活化，有一种耐看的感觉。

　　外观大气上档次，颜值高，一眼就爱上了，尤其是红色，很 cool，在阳光下颜色很亮眼，一眼就能辨识出，大爱。

　　操控上还是可以的，目前为止没有发现有什么地方特别的鸡肋。感觉车子的整个性能的配备算是我比较满意的那种类型。

　　本人不是飙车党，所以动力已经超出我的要求了。路况好的话想要超车也无压力，方形盘也不抖。另外动力的起步性也不错，基本上感觉不到顿挫。

　　1.8T的发动机，调教上涡轮介入比较早，似乎在1200转左右就开始起作用了，所以油门响应非常灵敏，提速反应快，中低速的时候加速强劲，超车没有任何问题。

　　排量不大油耗肯定高不到哪去，这天开空调跑都不到9升，平时出门也敢放心的开了。我一朋友买了H6一直没怎么开，就是因为油耗高的离谱。

　　油耗目前是比较满意的，上下班全程中环浦东段，所以匀速基本都能保持在80最有，目前表显示7.4左右。

　　雪铁龙底盘技术我就不说了大家都知道第一块牌子，PHC悬架在颠簸路段感受很干净一点也没有人像不倒翁一样摇摆，比起国产独立悬架好多了，主要还是调教

　　车子的减震效果好，在跑烂路和过减震带的时候有点颠簸感，但不是很硬的那种感觉。车子的隔音效果不错，平时在城里面跑，窗户关上后，听到发动机声音较小，在高速路上，车子转速高了后发动机的声音稍微要大一点。座椅舒适性：座椅整体偏软，坐起来比较舒服，电动座椅调节功能方便。

　　这辆车虽然被定位在紧凑型SUV,但是在同级别中很有优势，前排的空间也很大，手机、钱包、水杯等都有考虑到，总体来说还是非常人性化的。后备箱的空间很大，自驾游的话放四个大尺寸的行李箱是没问题的，后排座椅放倒躺里面睡觉都不成问题。

　　两个屏幕很有档次，配上自己包的皮座椅，更显档次。异味异响：至于车内异味只是我最想说的，味道真的很小，刚提车的时候就发现了基本没异味，家人乘坐很安心。

　　内饰设计采用双色拼接很高大上很满意，法系车安全性一向口碑可以，中控样式比较符合中国人的中规中矩，做工细致，车内基本没有任何异味。

　　内饰其实对比出来。因为高配的内饰实在是太漂亮了，所以低配的内饰要显得稍微让人失望一些，但是如果跟其他同价位的配置车型相比的话，我举得很有设计感的，由法国人那种浪漫的感觉