关于智能汽车这么多知识点不知道？解构高合HiPhi 1

　　【导言】中国品牌在全球的新能源领域，已经占据了不少的市场份额，实用性已经得到了认可。但相比于其他合资品牌和豪华品牌，简单增加更高、更豪华的配置，是无法让中国车企完成弯道超车、实现升级转型，车市的遇冷恰恰反映出同质化竞争带来的发展瓶颈，而以技术创新带来的智能，才是未来新能源产品最核心的部分，我们需要这样一款真正走在世界前列的车，为中国品牌在下一轮智能汽车的全球竞争中占据先机。

　　自主品牌的纯电动产品，不管是新兴造车势力还是传统车企，仅有“续航”、“油改电”、“动力”、“造型设计”这几个记忆点，嗯？你说还有“智能科技”？目前L2+级别自动驾驶、加个大一点的屏幕、增加一块触摸板等等，相比于传统概念的“四个轮子两排沙发”而言，仅仅只是多了一些“功能”或是“卖点”，这不是真正的“智能”。

　　而近日被各大媒体刷屏的华人运通，之前的记忆点是车路城“三智”和“改变人类未来出行”的美好愿景。仅仅不到一年的时间，愿景变成触手可及的产品，而产品不止于智能，更有数不尽的“知识点”“记忆点”，让人在一片同质化“傻傻分不清”的新车中，看到了与众不同的未来。

　　2019年7月31日这一天，汽车工业注定不平凡。华人运通发布全新豪华智能纯电品牌高合HiPhi，首款量产定型车高合HiPhi 1全球首发。定位豪华全域智能纯电超跑SUV，剑指全球高端市场。

　　作为全新品牌的首款车型，外观造型上可谓“用料十足”，融合超跑的运动元素新能源汽车的科幻造型，高合HiPhi用“光塑形”的设计哲学，用光勾勒出姿态和曲面，用大胆锋利的线条碰撞出新的生命力，如此科幻的造型，不少人都会以为这是一台概念车。

　　其实这台“量产定型车”目前已经进入路试阶段，两年后量产，而量产版本仅针对地方法规作出调整，整体造型将十分接近定型车。

　　封闭式进气格栅和贯穿式大灯的造型，让车头整体感更强。LED矩阵式灯组造型锋利，还配备了可编程的智能交互投影。尾灯也采用了同样的贯穿式设计，相比车头的设计，车尾更加饱满敦实。

　　智能交互大灯能适合全路况及不同亮度的环境，实现像素级控制及用户自定义，并可与自动驾驶协同，强化驾驶辅助功能，实现智能照明、智能提示、智能追踪、智能交互。

　　而车头和车尾共四块ISD交互显示灯组，搭载了智能交互显示系统，可显示多组图案，不仅能增强了传统车灯的提示功能，也可以成为车主心情的另一个表达窗口。

　　官方称，为了这一套ISD智能交互显示系统，团队利用前后超过一千个LED单元组合显示多元化性信息，克服了磨损、碰撞、温度等一系列复杂的车辆工况，通过严格的车规试验认证，也大大提高了实用性和耐久性。