哪款配置高动力强？风神AX7 PK 瑞虎7

　　相信很多消费者有购车需求时，已不满足于身边亲友的推荐而是主动浏览媒体上的导购评测文章。在这样一个大数据时代，新浪汽车也汇集了万千网友的口碑信息，将他们最真实的用车体验、用车场景分享给想买车的各位参考。

　　本篇风神AX7和瑞虎7的口碑对比文章，会在综合评分以及8个性能方面分析车主们的点评数据，包括：外观、空间、动力、油耗等并从中提炼特征标签和最终得分。对于还在两车之间纠结的朋友来说，最直观地了解两车各方面的优缺点从而缩短决策周期就是小编制作这期口碑对比的意义啦。下面让我们一起来看车主眼中的风神AX7和瑞虎7究竟谁更胜一筹。

　　2018款外观经过重新设计，特别是前脸经过优化之后看起来比较时尚，造型大方，前*燕后英文字母logo个人非常喜欢。高高的腰线，大大的轮毂，越看越耐看。

　　外观样子还是不错的，很漂亮车灯设计：氙气大灯还是很亮的，远光打的很远，自动大灯很实用。日间行车灯很漂亮。

　　外观时尚大气，前大灯炯炯有神，后尾灯比老款好看很多，比起老款后面加了一排字母一条镀铬条横贯其中，看起来很时尚

　　对于18款内饰没啥说的，没有异味，设计合理。就是把黑包围去掉不好，刷车麻烦，没有黑包围好打理。

　　符合我的审美，现在很多车都搞悬浮中控屏，但我还是觉得咱们的AX7内饰饱满大气，还有双色的皮座椅，比全黑的看起来要高档多了。

　　整体风格我很喜欢，按键位置都很适合。异味异响：车里面味道不是很重，新车时塑料味也不重。目前开了一个多星期，觉得车里味道已经没什么了。仪表中控：开空调有点麻烦，本人喜欢先开通风，再开空调，所以需要自己动手二次。

　　内饰上面手能摸到的地方包裹性都很好，中控现在设计也很大气，不过属于耐看型的，越看感觉越满意所以使用双色拼接的皮质座椅，座椅包裹性很强，坐起来很舒服

　　看论坛里都说丑，我却觉得不错。真正当车是个工具的没几个在乎内饰好看不好看，真忙起来就算给个美女在你面前你也没时间看??

　　前排调整到最合适的位置，后排乘坐舒适，乘客身高1米73，舒服坐姿还有将近两拳距离储物空间：储物空间丰富，触手可及的地方都有置物空间，便利放行李：后备箱不放倒后排座椅，婴儿车可以不用折叠直接放入。近看比较大，乱远看还是大，乱

　　空间非常满意，很宽敞。四米七的车长不管是腿部空间还是头部空间都没得说。后排坐三个大人一个孩子都不觉得挤。后备箱空间是绝对是够用，两家人出去玩东西都轻松装下。后排空间超大

　　电动助力很好用，没感觉有虚位，指向明确。这车设计的合理，底盘高（但是过弯让人有信心），操控很灵活，踏实。

　　舒适度肯定是不能和小车比的，不过适应了也挺好，各有各的特色空调：对于北京的夏天还是挺热的，这个车的自动空调很好用，根本不用自己调什么，制冷、除霜效果都很显著

　　座椅较软，包裹性很好，坐着很舒适，隔音效果过得去，高速路上窗户关好胎噪不是大。空调：空调可自动，可手动，制冷快，效果好，可分区温控。座椅舒适性：黑灰色座椅，软硬适中，包裹性好，有利于长途旅行。

　　底盘整，过减速带很直接，不拖泥带水，只是底盘悬挂有些偏硬乘坐舒适性稍微差些，座椅包裹性确实可以，不软不硬，很合适。自从换美孚机油之后，非常安静，怠速几乎没有震动，急加速发动机声音很小，除了走不平路面胎噪声大点，但是完全能接受

　　目前跑了1500公里左右，市区高速各一半吧，表显油耗7.5，知道这个表不是太准，线个吧，比较满意了，毕竟是1.6吨重的车，块头大风阻也相对大一些，只要是综合10以内的SUV应该都可以，毕竟不能跟轿车比。

　　油耗嘛现在才行驶了1600多公里，表显是9.5 L百公里，觉得不是很准，哈哈高速路段表现：高速的话目前因为新车，不能超过100公里每小时开到100码转速在2000左右，80到100码之前只要踩油门马上速度就上去，这个表现还是得到认可的。