玉米地我和娘终于真相了?

　　高铁c的意思是城际列车。城际列车又叫做城际专列，指的是往返于相邻重要城市或城市群之间的客运列车。城际列车的运行里程较短，基本上不会超出200公里，乘车时间也较短，途经城市较少，所以主要服务中短距离间城市。高铁c的最高运行时速是160-350km/h，主要根据各地线路条件决定运行速度。

　　1、性质：c字头的叫做城际列车，是往返于相邻重要城市或城市群之间的客运列车，与速度没有关系。以c开头的这些列车，它的速度基本上是在160千米每小时到200千米每小时之间，很少会超过250千米每小时。g字头的叫做高速动车组列车，为现代火车的一种类型，其综合等级高于直达特快列车和其它普速列车，最高运行时速300-350千米每小时。

　　2、车程：c字头列车一般是短途线小时的车程。而g字头列车一般是长途线、票价：g字头的列车速度是最快的，票价也比c字头列车贵。

　　1、异地通勤：城际列车总体上速度快、运量大、班次多、全天候、不误点、安全舒适、高效快捷，加快了城市群间的同城化进程，在时空上缩短了不同城市间的距离，使得更多人能够在异地之间工作居住、上学购物等。

　　2、旅游观光：在有些偏远地区支线铁路上开通的城际列车往往用于直达相应的旅游城市及其重要景区。

　　3、释放运能：只要城际列车的调度运营安排得当，就可以更好地释放既有铁路线的运输能力，减少城际列车与长途列车之间的冲突，同时缩短城际列车和长途列车的路途时间，提高整条铁路线的综合运力和总体效率。

　　4、缓解拥堵：合理增开城际列车不仅能分摊长途列车的中短途客运压力，也能缓解公路交通运输压力，起到分流作用。

　　5、节能环保：城际列车是公共交通工具，加之火车的单位运输能耗远低于汽车，所以城际列车有助于改善交通污染状况。

　　6、班次灵活：城际列车比长途列车更容易优化发车班次，既能高密度公交化运营，也能选择特定的大众出行时间段运营，可随高低峰期客流量及其他实际交通需求的变化，而增减列车班次和中途停站次数，并且在编组上亦能自由调整。